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发表于 2012-09-22 02:56 IP属地：广东

41楼

原帖由 010-STUNNA 于 12-09-21 21:36 发表

你的设定是按说明书上调的初始设定吗？还是自己有个设定？
v3肯定需要一个磨合阶段很多人都提到
我现在v3和刚装的时候完全两个感觉感觉现在状态稳定了
之前刚装的时候也是有点到处乱跳弹簧硬绑绑的

V3按说明书上的初始设定很软，不过每个人的主观感受不一样，我个人喜欢偏硬一些。

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Jasonzhu1983 399 爱卡币 299 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-11-15 来自北京市\|北京市	发表于 2012-09-23 23:51 IP属地：广东 42楼原帖由 M3Killer 于 12-09-21 21:30 发表我的KW DDC照理是V3的蓝牙版。但是弹簧超硬。开了1000多了还是很硬啊。感觉桶完全吸不住。 DDC的避震本题貌似真不是V3 应该类似于V1和V2 但又不完全是
	[每日热点]:【模玩天下】1932林肯KB型豪华轿车1：18模型... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

鹰哥哥

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发表于 2017-03-31 17:28 IP属地：上海

43楼

引用 010-STUNNA 于 12-09-14 11:19 发表的回复

ess性价比一直都这个样和vf一样从e46一直竞争到e9x
无奈一直没有太多的竞争力因为和vf的市场细分区别不出来两个品牌都遭殃
e46有hpf统治市场
e9x有gintani
所以ess, vf都是捡别人的残余市场不过明显ess, vf, aa在e9x的市场里面略有起色
毕竟gintani虽然快但是还是不具有压倒性的优势
但是稳定性貌似都不会太...

aa 和 hpf，全称是什么呀？请科普一下，谢谢/

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