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奇瑞A1论坛 >  “限”始终不是长久之计

发表于 2012-07-23 14:03    IP属地:上海

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“限”始终不是长久之计
大限天下的时代即将来临,有钱买不到车也将成为很多大城市市民头疼的问题;继北京摇号、上海车牌拍卖、贵阳限行之后,广州于6月30日21点,突然发布了限购令,于2012年7月1日起执行。在限购令颁布十日之后,7月10日上午,广州市交通工作领导小组召开新闻发布会,正式公布广州市中小客车总量调控管理试行办法和实施细则。据《广州市中小客车总量调控管理试行办法实施细则》,限购政策试行阶段,广州全市每年12万配额车牌将采用一半有偿竞拍,一半无偿摇号模式分配。其中,每月1万的车牌中,88%分配给个人,12%归单位,使用财政性资金的行
政、事业单位不得参与车牌竞拍。

据记者了解,广州6月30日晚21:00点颁布限牌令到7月1日凌晨3小时内,全国微车销售冠军奇瑞QQ广州市场销售一空。库存不足导致部分预购车客户遗憾连连。
针对广州限牌问题,记者有幸电话采访了奇瑞销售公司总经理郑兆瑞先生,郑总详细阐述了在当前形势下奇瑞公司如何面对广州限牌的一些列措施。郑总表示:“3小时的反映时间对我们来说确实少了点,本次广州限牌QQ车为何能销售一空?总结分析很简单,奇瑞QQ是奇瑞公司最成熟的精品小车,2012款QQ更是经过多项升级,性能稳定,油耗低,最低百公里油耗3.05升,维修保养成本低,同时还享受国家节能惠民补贴三千元。为满足广东市场需求,奇瑞公司在听闻广州限牌后紧急调拨1000台广东省特供“占号版”QQ供应广东市场。特供“占号版”QQ市场售价两万六千八百元起,办理金融贷款首付六千块即可开回家,如果没有理解错的话,意思就是六千块钱可以买辆QQ同时占一个车牌号,这对于担心上不到牌的市民来说无疑是一个不错的选择。。。。
不过限牌、限购毕竟不是民众非常喜欢的一种解决交通的方式,因为在解决一个问题的同时又带来了一个难题,真希望政府能够提出一些更好的政策来解决这些当下的难题。。。

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发表于 2016-05-31 20:29    IP属地:未知

沙发

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-08-06 14:30    IP属地:江苏

楼上的,你们都得运动啦,老是窝在这儿看帖子干嘛?
帖子我来看就够了!^_^

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