发表于 2012-07-09 00:35 IP属地：北京
主要是今天去维修店，故障没有，师傅也不好查，也不知从哪查，只说如果怀疑哪个，就换那个，一个一个试
8V是纯机械的，自己是不会说那里疼的，所以各种数据不能直接出，都是被动检查得来的，其中经验部分很多。 你说一个油压不足，有设备可以给你打个油压，如果没设备那？ 那不就成了油路一套更换，首先两个过滤器，一个泵芯就肯定要搭进去，然后就是保压阀，油压都换了就算油压查过了，再开始怀疑别的。
如果可以测试进气真空，就可以知道怠速阀开度，但实际不测，直接洗，如果太脏就叫你换，换完节气门完了，再去怀疑进气道。就是这样的流程。
所以你现在这个状态，论坛解决的可能性已经不是很大，必须要找一个厚道切技术过硬的技师，给你一项一项的走，先过几个必要的压力，看是不是由于这些压力不对导致的问题，比如说气门结胶导致的关闭不严，比如说怠速阀结胶卡制导致的自检进气过大，比如说喷油嘴工作压力不足导致雾化不良。点火能量是否有不足等。 如果都不是，才是电路上的固有故障，这个需要大量的经验，去找可能就是一个继电器虚了。
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