发表于 2012-06-05 22:54 IP属地：北京
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白一白我的选车心路：X1/320/C200/A4L/途观
选车历经两个月，先后看过很多车型，也错过了车展最佳购车时机，但终于决定出手了。
最终只在C200和A4L中二选一。曾经考察过但终被淘汰的车型包括：
途观:
传说中的神车，北京我问到最便宜的4s是加价1w，块头大，实用，能够满足家里所有用车的需要。但是试驾了1.8T四驱菁英版之后感觉很失望，动力完全没有四驱的感觉，起步慢，内饰做工粗糙，隔音差，坐到车里感觉很没有档次，感觉不值这个价格。至于网上盛传的容易爆燃、脱档、共振等问题，我倒是觉得只是个别现象，没有必要一棍子打死。
沃尔沃S60(参数|询价):
第一次看到S60，颇有点一见钟情的感觉：黄铜色外观，橙色内饰，进口整车，皮质一点味道都没有，简直太炫了。试驾之后感觉更好，2.0T的动力超群，推背感超强，远超同级别BBA车型，唯一感觉不好的是低速时方向盘也很重。优惠力度很大，5月时现金优惠4W，貌似现在收了一点。但最终放弃S60的原因有几个：后备箱过小(380)，没有备胎且不是防爆胎，品牌影响力随着被
吉利收购而下降，目前只有浅米色真皮内饰太容易脏。
BMW X1:
刚上市那会，去店里问要加价2w，还没有试驾。最近有试驾了，还优惠1W。外观很吸引人，尤其是巧克力色的，但是内饰极其粗糙，和途观差不多，塑料感很强，后面空间极小，根本感觉不到这是一辆SUV。动力也很一般(2.0）。总体感觉不值这个价格
BMW 320I:
进口320i5月车展最大优惠时没赶上，6月初才试驾了一次。和X1一样的问题，外观引人注目，内饰一塌糊涂，根本感觉不出这是30多万的车。2.0的动力也很一般，没有推背感。至于传说中的操控感，坦白的说，没有感觉出来。后面空间小，但够用。
最后只剩下C200和A4L。
C200：
到目前为止各方面最为出色的车型。无论是外观、内饰、做工均无可挑剔，试驾C200后感觉更好，推背感仅次于S60，科技含量高（比如刚启动安全带自动收紧）。不足之处是后面空间小，但勉强够用。目前的优惠还算可以，只是比车展时最低价贵了1W。最大的纠结是在于后期保养和出保后维修：如果只是比A4L和320高出50%以下我都可以接受，但实际上却要高出几倍！比如6w公里要换的燃油滤清，320i的只要500多元，而c200的要5000多！20000km保养两次，实际费用在4000-5000左右，也比同级车高出不少，据说
奔驰C/E/S的保养费、工时费都是同样的标准，坑爹啊！
A4L：
到目前为止各方面最为均衡的车型。空间大，比C200更实用，外观大气，但是内饰只能算是一般（但比起途观好多了）。动力一般，S档时还是有些轻微的推背感。没有明显的优点，但也没有明显的缺点。后期保养不是很贵，可以接受，用车没有后顾之忧。北京的优惠力度一直不温不火。购车总价和C200优惠下来差不多。
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本帖最后由 foto2012 于 2012-6-6 12:23 编辑 ]
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