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标致- 标致4008| 报价|参数| 图片|文章

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标题: “法兰西SUV进攻号” 车展静评雪铁龙C4 Aircross 标致4008

本主题由爱卡编辑于 2012-04-25 09:18 设置高亮

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发表于 2012-04-25 09:06

“法兰西SUV进攻号” 车展静评雪铁龙C4 Aircross 标致4008

在汽车圈，法系车给我们的印象有什么？除了浪漫风情、个性时尚的赞誉，车型陈旧、技术落伍的诟病也始终被人们“称道”。无论是雪铁龙旗下的C2、C4，还是标致家族的207、308，“中国特色”的“落后印记”都显露无疑。不少国内消费者对于法系的“不进取”都深恶痛绝，在本次北京国际车展上，雪铁龙携手标致各推出一款重量车型，并且是国内最受欢迎的SUV车型。

每每说道SUV车型，都会说起国内汽车市场的现状。随着国内汽车市场的成熟，国内消费者汽车认知的提高，三厢——两厢——SUV的喜好变迁让SUV车型顺利成章的成为了国内的“宠儿”。日系的CRV、德系的途观，中高端市场的Q5、X3、GLK，这些车型的成功都印证了SUV是如今“走红”的捷径。法系在SUV领域一直是“无作为”的状态，虽有3008试水，但尴尬的定位和过于个性的设计注定它只是过客，C4 Aircross & 4008联手出席本届车展，它们将共同吹起法兰西SUV进攻号。

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发表于 2012-04-25 09:07

彻头彻底的同平台，使C4 Aircross 与 4008成为孪生兄弟，外观是它们最大的区别。C4 Aircross的前脸造型沿袭雪铁龙新一代家族风格，夸张的“双人字”中网立体感很强；上扬的前灯线条让C4 Aircross整体感凌厉果敢；前雾灯造型夸张，镶嵌在厚实的前杠中整体感十足；前盖上的两条凸线勾勒出前脸的整体轮廓。C4 Aircross是C4平台衍生车型，国内没有引进原汁原味的新C4，相比国内的新世嘉，C4 Aircross的前脸造型更时尚、更有层次。

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发表于 2012-04-25 09:07

相比C4 Aircross，4008的整体感觉更霸气。在海外市场是没有标致408车型的，所以4008的前脸风格与508相似，夸张的“大嘴”进气、上扬的前灯造型、前盖上的突出“狮子标”，使4008乍眼看去很像508的SUV衍化车型。4008的雾灯设计也是别有韵味，几乎紧贴大灯的位置让人有些过目不忘。

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发表于 2012-04-25 09:08

C4 Aircross的外观很容易被人接受，相比4008的个性霸气，C4 Aircross更多体现的是圆润饱满。

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发表于 2012-04-25 09:08

乍一看4008有点新科帕奇的影子，但细节上的“小心思”“小灵感”让4008“法兰西范儿”十足。个人认为4008的外观更有冲击力，当然也可能爱它的极爱，反之亦然。

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发表于 2012-04-25 09:08

同平台的两款车外部尺寸只有1cm的差距，轴距同为2670mm。C4 Aircross的整体流线更锐利一些，但A柱、B柱的角度基本完全一致。双腰线的设计两款车如初一致。

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发表于 2012-04-25 09:09

C4 Aircross的尾灯与DS系列非常相近，后备箱盖上的装饰亮条这也是雪铁龙近期流行的一种风格。

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发表于 2012-04-25 09:09

4008的尾灯与508相似，细长的造型设计略显中规中矩。

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发表于 2012-04-25 09:09

将C4 Aircross与4008摆放在一起对比，其尾部90%的相似度让我们有点哭笑不得。除了标志、尾灯、装饰条、雾灯小小的差别外，我们有些难以分辨。不过平心而论，圆润的尾部线条对于这两款车而言都非常合适，饱满的感觉也很讨巧。

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发表于 2012-04-25 09:10

法系车的轮毂设计一向抢眼，C4 Aircross的花瓣形轮毂是雪铁龙的标志，而4008的轮毂有点进化版花瓣轮毂的意思。同样18寸的规格，轮胎来自普利司通。

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