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奥迪A6L论坛 >  新a6l定价高的原因

发表于 2012-04-09 08:52    IP属地:浙江

天朝人傻钱多

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发表于 2012-04-09 09:34    IP属地:未知

ZF采购貌似限制的是公务用车,而不是官员用车

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发表于 2012-04-20 11:21    IP属地:海南

原帖由 wti200 于 12-04-08 20:13 发表
说句不中听的,奥迪真的不愁卖。公务车虽然有限制,但别忘了还有庞大的,购买力巨大的国企在蠢蠢欲动呢。你指望这些国企老总去买宝马奔驰,然后开着去各个部委、各个政府部门去跑项目要政策?不现实吧?同样的, ...
有道理啊,还有租车市场都人奥迪多,
尊享生活

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发表于 2012-04-20 16:16    IP属地:北京

看看。。。。

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发表于 2012-04-21 17:20    IP属地:河南

原帖由 sigher 于 2012-4-8 07:06 发表
销量下降也就意味着产能过剩,过剩也就意味着产品严重积压,积压之后肯定是降价。
定高价的原因只有一个,就是17熬爹脑子进水了

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发表于 2012-05-16 12:04    IP属地:未知

商场如战场,价格战风云再起

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发表于 2012-05-16 16:29    IP属地:浙江

抛开其他因素
对我个人来说 奥迪宝马不相上下...
奔驰这类车,在我眼里 不算是豪华车...冤大头比较喜欢买

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发表于 2012-05-16 18:23    IP属地:江苏

原帖由 wti200 于 12-04-08 20:13 发表
说句不中听的,奥迪真的不愁卖。公务车虽然有限制,但别忘了还有庞大的,购买力巨大的国企在蠢蠢欲动呢。你指望这些国企老总去买宝马奔驰,然后开着去各个部委、各个政府部门去跑项目要政策?不现实吧?同样的, ...
这么一分析,貌似还真是这么回事

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发表于 2012-05-16 18:57    IP属地:北京

原帖由 老A6L 于 12-04-07 23:21 发表
ZF采购国产车,限购高档车,奥迪即使降价销量也不会再增长,为了保证利润,只能提价保证单车利润。估计下一批涨价恐怕要轮到奔驰和宝马了。广大车友要做好心理准备
我觉得楼主怎么混乱了,卖不出去所以涨价,这个逻辑很不错

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发表于 2012-05-16 20:54    IP属地:北京

原帖由 wti200 于 12-04-08 20:13 发表
说句不中听的,奥迪真的不愁卖。公务车虽然有限制,但别忘了还有庞大的,购买力巨大的国企在蠢蠢欲动呢。你指望这些国企老总去买宝马奔驰,然后开着去各个部委、各个政府部门去跑项目要政策?不现实吧?同样的, ...
有点道理。

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