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飞度论坛 >  04款1.3自动老飞度加速、减速顿挫严重,伴偶尔熄火,悉心请教原因。

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发表于 2012-04-04 20:04    IP属地:江苏

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04款1.3自动老飞度加速、减速顿挫严重,伴偶尔熄火,悉心请教原因。

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问题描述

如题,04款1.3自动老飞度(参数|询价),7万公里以后就发现加速、减速顿挫严重,有突然前冲感,并且有几次启动后低速行驶熄火,吓的冷汗ING。SSSS店查不出原因,汽修店用诊断仪器得出的一个错误代码,经百度后说是传感器受火花塞干扰什么的。    3天前已经换了8个全新火花塞,当场顿挫感消失,加减速平滑顺畅。然而这2天又偶尔出现顿挫、前冲感(就是次数较前明显减少),心凉了半截。
    诚心请教各位大侠,到底是什么原因啊?会是CVT变速箱问题吗?我该怎么办?
    再次谢过。

最佳答案

试试换点火线圈吧,以前我的车也是有挫车的毛病,换了火花塞,好了一段时间又开始了!再去检查出是点火线圈的问题。检查时的程序是这样的:去个车少人少的路上试车,多高速跑跑,跑时出现问题就停车拔下后面的第一个点火线圈(据检查人员说一般是后面的容易出问题),,继续跑,再出现 ...[查看详细]

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发表于 2012-04-04 20:04    IP属地:山东

已被选为最佳答案
试试换点火线圈吧,以前我的车也是有挫车的毛病,换了火花塞,好了一段时间又开始了!再去检查出是点火线圈的问题。检查时的程序是这样的:去个车少人少的路上试车,多高速跑跑,跑时出现问题就停车拔下后面的第一个点火线圈(据检查人员说一般是后面的容易出问题),,继续跑,再出现,就排除第一个了,拔第二个,拔了后不现出现,就再插上,再出现就再拔掉,经过这么一圈试车下来,确定了哪个有问题就换哪个,不用全换,全换太贵了。花了三百多元换了一个,换了好久了,到现在原毛病一次也没有再出现,很好。

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发表于 2012-04-05 17:31    IP属地:河南

我的是05手动,顿挫也是很明显。换了火花塞,好了很多。现在,又开始顿挫。只是偶尔,像加不上油的感觉。昨天刚换了汽油滤。暂时没有出现问题。

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发表于 2012-04-06 10:29    IP属地:湖南

有可能是cvt变速箱问题,不要在4s店修,开价检查工时费就是5位数,我前一阵子在外面修了,找了一个专修波箱的小店,2100元就修好了。

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发表于 2012-04-08 10:16    IP属地:江苏

谢谢楼上2位热心大侠,那我先换个汽油滤,再不行就换CVT了。诶。本田的质量在我心目中一直很好的,还准备一、二年后换部CRV,现在看来要继续观望了。

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发表于 2012-04-08 20:32    IP属地:广东

我的1.3CVT飞度以前也出过这种问题,汽修厂的师傅换了4个火花塞就好了

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发表于 2012-04-08 21:20    IP属地:北京

从网上的资料看,CVT密封的故障初期主要是冷起步不走等问题
你这个有可能是点火系统的问题,试试把后排火花塞换一下,据说那地方散热不好,出问题的概率比前排高,一起换差不多要1000元,但比较省事,如果有时间,可以每次换一个,然后试一试问题有没有改善
[ 本帖最后由 jwsgchk 于 2012-4-8 21:20 编辑 ]

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发表于 2012-04-09 15:13    IP属地:北京

换后排的B组点火线圈试试。我7万时出过搓车,换了一个;11万时再次搓车,把后面剩下的三个全换了。你这个算严重的了,最好一次都换了吧。

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发表于 2012-04-09 16:48    IP属地:江苏

原帖由 jwsgchk 于 12-04-08 21:20 发表
从网上的资料看,CVT密封的故障初期主要是冷起步不走等问题
你这个有可能是点火系统的问题,试试把后排火花塞换一下,据说那地方散热不好,出问题的概率比前排高,一起换差不多要1000元,但比较省事,如果有时 ...
谢谢热心大侠。。 可我才把8个火花塞都换了,顿挫确实有改善,但时不时还要来几下。

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发表于 2012-04-09 17:22    IP属地:北京

他指的就是点火线圈,换火花塞不要这多钱。
原帖由 might506 于 2012-4-9 16:48 发表
谢谢热心大侠。。 可我才把8个火花塞都换了,顿挫确实有改善,但时不时还要来几下。

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