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东风风神H30/H30cross论坛 >  2010年的故事,时过2年了,曾经的回忆...为我们的风神纪念一下..期望它更好...组图...

发表于 2012-02-21 11:45    IP属地:北京

阶段比赛,去了大批媒体...赛手来自全国各地,层层选拔...不易









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发表于 2012-02-21 12:25    IP属地:北京

拉萨比赛结束,50公里左右的川藏线赛段成绩,这就是真实的节油操控带来的不同,其实偶早就开着富康试了好几年....铃木小排量测试的2-3升/100公里也没问题...排除路况之外就看方向盘后面的人了...纯市区风神也玩好了,6-8L/100km不是神话....


第二名3000元到手

第一名5000元到手



[ 本帖最后由 车载油耗仪 于 2012-2-21 13:48 编辑 ]

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发表于 2012-02-21 12:31    IP属地:北京

胜利的香槟



大合影


专访,很幸福的车主




我们也终于能合影了,累了足足3天,人都晒红了,这趟活不好干...



晚上把车开会拉萨金岛汽车4s,再去拉萨自驾游的朋友可以住这里,停车方便,找风神的经理联系可以打折....这些车将再次由拖板车拉回武汉,然后再赴各个赛站


下一贴介绍海拉尔根河...
[ 本帖最后由 车载油耗仪 于 2012-2-21 13:52 编辑 ]

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发表于 2012-02-21 12:36    IP属地:北京

多次进藏,这里值得自驾车旅游,风神从内地开上路自驾旅游走青藏公路G109的话,合理控制好驾驶方法,油耗5-6升/100公里会很容易做到,我的富康1.4此行往返总平均油耗5.8升/100公里...

拉萨市区街拍...











我们在归途遇到的S30....



附件 点击查看原图 (72.99 KB)
 

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发表于 2012-02-21 12:44    IP属地:北京

海拉尔根河的节油赛,不那么容易...图中所示....来到此地,偶为风神在这种路况举行节油比赛捏了一把汗...以我节油操控驾驶的经验,在这种路段,我都不考虑油耗,考虑安全....但后来也验证了风神车主的英雄们,确实厉害!









[ 本帖最后由 车载油耗仪 于 2012-2-21 12:45 编辑 ]

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发表于 2012-02-21 13:03    IP属地:北京

冬季严寒,电喷车喷油有温度补偿,因此我们把冷车完全热透,然后出发时清零计算,实则考验的是山路+冰雪路段的节油、操控综合技巧比拼...赛段从根河--图里河,这里的11月份已经很冷...早进入雪期...为此风神把所有参赛车辆更换了防滑轮胎

比赛前2天还在下雪



风神换鞋





我们去探路







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发表于 2012-02-21 13:17    IP属地:北京

根河节油赛小插曲....由于参赛车辆要从武汉运抵海拉尔,拖板车选择错了路线,走了阿尔山,恰逢我们也从阿尔山经过,那里已经是大雪封山,拖板车被困在了阿尔山,风神工作人员组织人员亲自去阿尔山提车,把风神全部开到了根河....
阿尔山段很难走,偶在哪里也出了小事故滑到了路基下...有一台风神在根河也挂了...防滑胎是必须要有,而且驾驶技术也的确需要研究....所以说参加此路段比赛的风神车主们全部是高手,无论拿到名次没有...二汽富康、风神是好车,以此亦可见得...看图


掉下去,自救成功,富康底盘没的说,经得起考验,这不是吹的,谁说它不好,偶直接拍


轮胎放气后自救,5000转爬了上去

几十米减档(没有刹车,后来知道经验,弯道不刹车是正确的,但应该补一脚油,可能会起到作用,这种路况啥ABS,EBD也不好使吧)....

垂直降落,当时的实况视频就不发了

安然无恙!




再看看风神的一次小意外,侧面撞到了树上...为了躲一条狗...



此图首发 ,这完全验证了风神的安全性还是比较高的,侧撞气囊全开...所以风神比那些迪啊,利啊、捷啊、众啊...的车同级别综合比较都好,慧眼实好车! 希望它坚持传统....造车就是要厚道!厚道为先,这就是命!



这既是偶看到的二汽东风的一个缩影...时间跨越10年,在大环境简配邪风下,它们依旧光彩照人!




[ 本帖最后由 车载油耗仪 于 2012-2-21 13:42 编辑 ]

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发表于 2012-02-21 13:31    IP属地:北京

楼主精彩。版主给力啊。卡友支持!

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发表于 2012-02-21 13:33    IP属地:北京

太精彩了,

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发表于 2012-02-21 13:33    IP属地:广东

这么省油?
人生不过一瞬间

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