03年买的第一批阳光,是我的第一辆车,开到去年春节我换车了,一共开了18.5万公里左右,由于每次都按期保养,车况还是不错的,到底是全进口的发动机和变速箱,质量就是好,开到现在一点毛病也没有,除了变速箱有一点点轻微渗油,没有油滴下,仅是渗在了变速箱的底壳外壳接缝的地方。但是避震不行了,外面的橡皮保护套也全部碎掉了,决定四个避震全部换掉,连带前面的两个三角支撑一起换。顺带两跟皮带也一起换掉,皮带也是第一次换,进口的就是好。
第一张,上架
展示一下要换的四个避震,两根皮带,两个三角支撑,顺便保养,一桶NISSAN灰色机油,一个机滤
拆了轮胎的前避震现状
拆了轮胎的后避震现状
先换三角支撑,可以看到拆下的三角支撑内橡皮轴承全部老化
三角支撑换好了,黑色高亮的部分
换下来旧的零件
接下来拆避震,前拆下面
再拆上面
拆下来的就避震,可以看到是日本进口的,挂不得质量这么好,18万公里还没有漏油
换上新的避震,把避震器装入弹簧,需要一种特殊夹具,先收紧弹簧,然后才能装上避震,整个工作觉得充满了技巧性。
换上的避震器叫做万里路,不知道这个行不行,据说现在4s店里换的都是这个品牌
将避震器装入弹簧中
装好搞定
拆后避震,阳光的后悬挂做的叫是一个烂,不知道现在的新阳光有没有什么改善
油封有一点漏了
真再拆,很脏,8年的垃圾积在哪里
拆好了,一看整个构造很简单,怪不得以前我的朋友说坐在后面觉得不舒服,不知道现在的阳光如何
在地上拆解
装上新的
完成
全部装好之后,试了一下车,感觉良好,觉得和新买的车一样。蛮好老车又焕发了青春。