发表于 2012-01-07 10:13 IP属地：上海
不好意思，前几天一推杂事，帖子还只发了一半，今天继续来。
如果各位网友自己动手更换油泵，我想买到一个正品泵芯是关键的第一步。（正品泵芯可以使用到汽车退役，假泵芯祸害无穷！）下面是我的一些经验，供广大网友参考（也借鉴了其它网友帖子介绍的宝贵经验，在此表示感谢！）。
油泵真假识别：
1．
看油泵外包装。
买时首先看包装是否完好，防伪标签是否损坏，包装盒子是否有任何异常（压扁或损坏，撕开痕迹等）。如果是在汽配城购买，建议多比较几家，就能得出一些经验。
这个泵是德国BOSCH在中国的合资企业联合电子公司生产。
外包装有印刷精致的防伪标签，有关防伪标签的详细说明请见博世汽车官网：//www.yesno.com.cn/customer/fac23/fw.asp#
2．看油泵内部特征
付款购买之前，建议当着老板的面，打开包装，当场验货（防止调包，有些外包装是好的，但里面的货已经换成别的了）。
拆开后，仔细看泵芯的做工（外表面，油管接头等细节部位加工是否精细，泵芯表面刻字是否清晰、一致等），还能看到里面的产品说明书及合格证，如下图所示。
新泵零件号特征：
能看到Made in China. 之前看到一些网友的发贴，说他们买的泵芯是Made in Germany,估计很可能是假货。
原装泵零件号特征：
可以看到，原装泵芯产自巴西。
新旧泵芯底部特征对比：
从上图可看出，新泵与原装泵底部特征有着较明显的区别（原装泵产自巴西），估计是新泵引入到中国来生产后，做了设计变更。但所有的接口都没有变，因此不会影响到安装，也就是说新泵和原装泵是可以互换或兼容的。 （注意，如果买到的新泵芯与原装泵芯底部特征完全相同，则很可能是假货）。
新旧泵芯侧面特征对比：
侧面特征没有明显的差别。新泵芯与原装泵芯电机外表面的镀层颜色也基本相同。（看到之前有些网友买的泵芯电机外表面镀层是金色，可能为假货！）
关于油泵价格：正品一般在150-180之间，太便宜的很可能是假货。
未完待续，请各位网友继续支持。
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