迎新年第一弹湖南现代IX35车友长沙改装双光透镜效果展示 Q5+DENSO+东芝哈里逊4500K-爱卡汽车网论坛

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青铜元老

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发表于 2013-06-18 01:09 IP属地：未知

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原帖由 fbirdforever 于 2013-6-17 22:38 发表

楼主，请问一下，光线的高度和两个切线的宽度是怎么确认的呢？就是说怎么确认，没有往天上或者地下照，也没有往左右两边分开或者两个光柱太集中呢，是怎么确认的，用什么方法？谢谢。

距离25-30米，先调整近光高度，高度以不超过一般小车后视镜高度为准，当然这个也有个人的不同需求来定，但是整体的原则是这样的，国家标准是有个坡度值，太复杂了一般人理解不了，所以干脆说简单的，左右的调整很简单，2个透镜的切线中心位置宽度要小于等于两个透镜在车上的左右物理距离，然后还要综合考虑远光中心焦点，总之，调灯的宗旨是不刺激对面的前提下尽量增加您自己的照路距离和效果，这个文字真的没办法完全解释清楚，如果要看文字可以搜索下国家标准，不过那个只是参考，更多的还是要经验和客户自己的需求来综合决定，不是一个标准调试方法可以满足所有人，所有车的，因为有的车底盘高，调的方法又不同点，有的车主喜欢近光高点，这样可以少开远光，但是又不能太高刺激到对面的车。我个人的建议，调试灯光最好是距离20米以上比较准确，特别是远光焦点，一般几米的距离根本搞不准，所以我们每次都是专程去调试好，避免车主来回跑，如果图聊别，在车库里面调好就可以走了，但是多半不会太准的。

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发表于 2013-06-18 01:13 IP属地：未知

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原帖由 fbirdforever 于 2013-6-17 22:41 发表

另外，您说的切线有点顺时针倾斜是怎么解决的？

逆时钟旋转调整，但是不是每款车都有调整余地，有的会有点碍事，有的空间大的可以调整，这个需要对透镜进行加工，实际是有损伤的，有的车主不想搞动透镜就会按照原车这个支架直接装，这样出来切线是有点倾斜的，IX35原车透镜的近光切线就是这个样子，现在我们改一般会征询车主意见，要不要对透镜进行加工调整切线，如果要就按照支架的原装螺丝孔位去安装，出来切线和原车的基本一样。

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军火商 3.9W+ 爱卡币 16278 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-08-04 来自湖南省\|长沙市	发表于 2013-06-18 07:56 IP属地：湖南 73楼亮劝车主拆了这个车牌架吧，会害了他的。
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发表于 2013-06-18 11:42 IP属地：重庆

74楼

原帖由 slpp 于 13-06-18 01:13 发表

逆时钟旋转调整，但是不是每款车都有调整余地，有的会有点碍事，有的空间大的可以调整，这个需要对透镜进行加工，实际是有损伤的，有的车主不想搞动透镜就会按照原车这个支架直接装，这样出来切线是有点倾斜 ...

好的，非常感谢。

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hnFORD 1.3W+ 爱卡币 971 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-11-28 来自湖南省\|长沙市	发表于 2013-06-18 12:28 IP属地：未知 75楼
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slpp 2.7W+ 爱卡币 18201 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-09-01 来自海外\|大洋洲	发表于 2013-06-18 23:53 IP属地：湖南 76楼原帖由军火商于 2013-6-18 07:56 发表亮劝车主拆了这个车牌架吧，会害了他的。估计上次车主去年检已经被监测站的收了20块换了4个螺丝
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slpp 2.7W+ 爱卡币 18201 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-09-01 来自海外\|大洋洲	发表于 2013-06-18 23:53 IP属地：湖南 77楼原帖由 fbirdforever 于 2013-6-18 11:42 发表好的，非常感谢。不客气，现在新出的修改过的支架应该已经纠正了这个问题，这是最早的一批支架有这个问题
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