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马自达3星骋论坛 >  JBT后321加大刹车碟作业,加对比SRQ后302加大碟

发表于 2011-07-20 14:45    IP属地:上海

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JBT后321加大刹车碟作业,加对比SRQ后302加大碟
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之前前面已安装了JBT大四活塞,实话实说,盘面质量光用肉眼就觉得比SRQ的碟好。而且后面的SRQ还时不时有些吱吱的响声。
今天终于去换掉了~321mm,尺寸也大了一圈,盘面如同SRQ前碟一样,看着就那么的舒服~



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发表于 2011-07-20 14:47    IP属地:上海

有人说打孔划线碟山寨,看看也是,好像大牌产品要么划线,要么打孔,没有两个混着来的。
JBT有指明安装转动方向的贴纸



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发表于 2011-07-20 14:49    IP属地:上海

再看看原来的SRQ,我一步步来说明他的缺点~
第一,还是小了点,因为刚好才挡住后面那块挡板,侧面还是看得见得。



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发表于 2011-07-20 14:50    IP属地:上海

近照看看~是不是有些奇怪?仔细看中心盘的边缘~,居然有一圈没有磨掉的原厂黑色防锈漆~



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发表于 2011-07-20 14:51    IP属地:上海

为什么呢~因为原厂的卡钳尺寸小,咬不完刹车盘~
大家看,差那么一小截~



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发表于 2011-07-20 14:52    IP属地:上海

这个也有可能是异响的原因,刹车片刚好磨到半个打孔~
看看JBT装上的感觉~
刚刚好~完美吻合刹车皮边缘~



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发表于 2011-07-20 14:58    IP属地:上海

大家不要小瞧这一点差距~,这层防锈漆会随着岁月,洗车慢慢掉光的。到时候。。。就是一大圈的锈斑~
当然,换掉的主要原因还是SRQ的异响,没有不响的基本,问过很多福克斯(参数|询价)和马3的兄弟,总有些吱吱吱的声音
JBT这套又大又好~
唉~不过份量也加了~321mm哦~11毫米厚实心碟。
何时搞个分体的。。。轻量化一下~



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发表于 2011-07-20 15:01    IP属地:上海

最后~小三好久没录脸了,前两天手机照的一张。这是还没换JBT后碟的时候~



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发表于 2011-07-20 16:17    IP属地:上海

原帖由 muscel 于 11-07-20 15:35 发表
看样子桥位是配套的
不同鲍鱼的桥通用?
这是后面的盘呀~你看图片里面,左面的是桥位,对应原厂后卡钳。
你可能理解错了,我说的之前换的JBT是前面的大四套装。



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发表于 2011-07-20 16:20    IP属地:上海

再回顾一下前面的碟~



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