发表于 2011-06-23 10:49 IP属地：未知
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雅尊来了~你会选择索八吗？
纵观汽车市场，这个3.0级别的所谓的B级车，数数真不多哇~
老款的雅尊，销量惨淡·在国内可谓是-没见过几辆，可能是我的见识比较少了。
我在这里主要就是想看下现代的雅尊到底销量会如何，我认为销量肯定会一般的哇~
现在现代家族的车子也进入了家族式的设计，在我看来，我认为，索八是放大版的
瑞纳(
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询价)，瑞纳是缩小版的索八，雅尊是放大版的索八，索八是缩小版是雅尊，瑞纳是缩小小版的雅尊。有点区别不开来。太贫了！
从车系中找了几款3.0级别的车子，无非就是，
君越(
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询价)、天籁（3.5）、皇冠、等车型，当然还有很多其他的车型。比如锐志新
帕萨特(
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询价)等等。当然，现代把此款车的定价与定位定的都比他们高。
在我看来，这只是厂家自己的定位吧，在我看来我始终认为他们这些都是一个级别的车子。不知道现代为什么会去出一款比索八大点，排量不一样的车型呢，是说就是比索八高一个级别吧。
起亚的K2、K5、K7等车型，也是相同的理念，还是什么所谓的虎啸式前脸、
在这里我们不得不承认韩系车子的进步，纵观自主品牌。当然我们自主品牌也在进步。
现在韩系车在外观上我们是无可厚非的，真的很漂亮。这种设计理念的车型，过不了几年就会过时，然后他们就会在生产模具上做一个大改动，这样的生产成本是很大的。
当然如果当前的利益真的很大的话，这点也没什么关系，但是如果销量惨淡呢？就像当时起亚K5上市前我预言销量会很惨淡，结果上市不久优惠一万等等，现在还出了一个加价5000赠全景天窗与日间行车灯。
扯了这么多，无非就是想看看雅尊上市后销量如何？期待你的十佳发动机的表现哇？
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本帖最后由 五镇之首沂山 于 2011-6-23 10:52 编辑 ]
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