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骏捷论坛 >  六秒破百,你我都可以——来自福建分会2.5tt骏捷的报道

发表于 2011-06-11 03:17    IP属地:江苏


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发表于 2011-06-11 08:19    IP属地:广东

觉得很强..

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发表于 2011-06-11 09:03    IP属地:未知

放毒的又来

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发表于 2011-06-11 09:56    IP属地:黑龙江

大工程
社会充满不公平现象。你先不要想去改造它,只能先适应它。

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发表于 2011-06-11 10:21    IP属地:未知

太专业了  折 折 折腾不起呀

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发表于 2011-06-11 12:58    IP属地:美国

这还是骏捷么,不换底盘,驱动部分吧
爱车如爱妻!!

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发表于 2011-06-11 13:09    IP属地:福建

原帖由 crazykq 于 2011-6-11 12:58 发表
这还是骏捷么,不换底盘,驱动部分吧
应该还算是骏捷,改装之初车主的要求就是尽最大可能保留原车的东西
就算改波箱,还是选用4.0的,而不是4.3甚至4.64的密齿。似乎原车就是为涡轮设计的。
具体的改动情况下面会有详细的介绍
福建华晨俱乐部

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发表于 2011-06-11 13:12    IP属地:福建

原帖由 清蒸包子 于 2011-6-11 09:56 发表
大工程
还好,零件完备的情况下,包括调试10天之内搞定。
福建华晨俱乐部

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发表于 2011-06-11 13:13    IP属地:江苏

有是一颗入骏捷的强大心脏啊
支持国货,强!

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发表于 2011-06-11 13:20    IP属地:福建

原帖由 落日E6989 于 2011-6-11 10:21 发表
太专业了  折 折 折腾不起呀
专业,是有点,
太专业不至于。
这个动作还不能定义为改装。
对于只能在福建二手市场上卖5万的车子(车主很生气)来说,这样的投入各方面已经很有性价比了。
福建华晨俱乐部

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