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发表于 2011-05-12 10:31    IP属地:江苏

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不要因为加价就以为它是神车——途观的使用感受
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1.8T菁英版,白外黑内。去年11月提车,目前行驶里程近6200公里。在5100时做的首保。
说说自己对途观的感受,想到那儿写到那儿,有点乱。
一、关于起步“肉”
开始的时候是有这感觉。首保过后,舍得给油和敢于给油,从静止状态起步并不觉得有多“肉”。
但是有一种情况下,“肉”还是很明显:行驶中突然前方有情况,狠踏刹车,然后再提速时。我认为应该是自动变速箱降档不及时所致。
当然,如果再给我一次选择的机会,还是途观,我会毫不犹豫的选择2.0T。
还有,天热了,开空调,感觉上低速时动力不足。
二、关于刹车和油门
之前开的车也是大众的,也许是刹车跟途观类似的缘故,我对途观刹车“肉”没什么感受。
但是,途观的ABS好像比较灵敏,只要在不平坦的路面上踏刹车踏板,ABS好像就会启动,这一点不舒服。
油门重,但是我也习惯,同样的原因吧。相比之下,雅阁(参数|询价)的油门就太轻了。开过一次2.4的,慢速跟车时,几次都差点追前车的尾。
三、关于车身、车门、天窗异响
我的车倒没有特别的异响。
但是像爱卡上一个朋友描述的,途观的车身比较“松”“散”。在中速或高速过不平整路面时,总发出闷闷的“哐当”声。就像有什么地方的螺丝没上紧,或者部件与部件之间的间隙过大,震动时发生碰撞。如果遇到修路坑洼的路段时,夸张的说,就像车子要散架了,让人心烦。
所以,开始的时候,路上窨井下陷的地方,我都躲着走。
开始以为是门的问题,按爱卡上的帖子,用电工胶布缠过门扣、用橡塑保养剂喷过门胶条、关门刻意控制轻重……但是效果均不明显。
要问途观什么让我最不满意,就是这一点!
前两天,斜着下小坡,感觉车子某处有貌似扭曲的声响(不好描述那声音),怀疑是后备箱门与门框挤压发出的。
天窗开启时,过不平坦路面时,会有“卡塔”声。首保时,4S店在天窗导轨上喷了东西(不知道是什么),好一点。最近天气热了,一直开空调,没开天窗,不知道时间长了,喷的东西会不会失效。
四、关于天窗
坐过车的朋友,都对全景天窗感兴趣。但我前排开车,对全景天窗倒没什么感觉。
开始的时候,一直担心那么大面积的天窗,在夏天阳光下晒了,隔热效果会不会很差。
前天下午,在拉上车内遮阳卷帘的状态下,在34度的太阳下晒了3个小时。感觉还行,跟没天窗的车差不多。所以,我对天窗卷帘的效果还是比较满意的。
另外,夸一个,途观的空调效果还是不错的。
五、关于发动机
我的途观车,有明显的“拖档”的现象。主要在以下情况下出现:
我上下班时要过一隧道。前半段,车速还可以,档位在4档上。后半段,开始上坡,前方车辆开始积压。这时,如果踏油门踏板的力量比较小,车子保持4档,但转速低于1800转左右,在快到坡道顶部的时候,就会出现“拖档”感觉——类似共振的感觉。只有深踏油门踏板,或者松开油门让变速箱换成5档,才会消除。
william_79_2000有过一个帖子分析过这问题的原因,链接:网页链接
我不太懂,但认为原因也应该是在发动机的涡轮上。
没解决办法,只有改变自己的开车习惯:不要把脚似有似无的搁在油门踏板上,要么松开,要么给点劲。
另外,凭良心讲,发动机的声音是够响的。有时候听着,挺像越野车的范儿。但有时候心情不好时,听着嫌烦。
六、关于变速箱
我在买途观之前,一直是开手动档的,所以至今仍觉得自动档不灵活。如果有一款同样配置,但手档的,我一定会选。
TG的这款变速箱,我个人觉得有一个不满意的地方,就是升档太快,省油可能是省油了,但是开着不舒服。
比如,在限速80的城市高架上,当车速接近80时,一般就会升到6档,这时转速很低,不到1500,车身轻微抖动,发动机声音发闷。我现在都是切换到手动,再降到5档。
另外,更正爱卡上几个帖子的错误——说是运动(S)档到不了6档。51时我用S档在高速上跑过一段,是能上到S6档的。
六、油耗
油耗不低,现在车载平均油耗2显示为12点几。主要在城里开。
4S店讲,途观等用TSI发动机的车子不能用普通的燃油宝,要用就得用大众专用的。有点贵(提车时4S店没送),也不知道是不是有效果,所以没买过。
到目前为止,一直加的97号,有点奢侈。
七、关于烧机油
在首保之前,我看过机油标尺,是在Min和Max的中间偏下一点(是Min和Max记号吧,不记得了)。
首保加钱换的灰壳,有没有烧机油的问题,目前还不得而知。但愿人品好。
八、其他
1、后备箱太太太……小了!
2、收音机效果狂烂,据说是天线采用印刷方式造成的。
3、QJ包中的劲浪音响还凑合。第一我的耳朵一般,听不出好与很好;第二不可能将车子作为欣赏音乐的场所,所以我对车载音响不讲究,也不会去升级更好的。说个笑话,开始的时候经常把音乐低音造成的振动,当成是发动机发出的,紧张好几次。
4、现在用的是QJ包中的脚垫,凑合用着,以后再换。
5、最想换的是氙气灯,但是嫌麻烦,怕换不好。自己换了两只飞利浦的亮白灯泡(近光),发蓝光,感觉好看点。
6、QJ包的怡利导航仪按爱卡上高手的教程,换了城际通和凯立德,总算废物利用了。
7、我是苹果控,买了台iPod Touchu给途观,用蓝牙与导航仪的蓝牙连接,可以用方向盘上的按键控制播放,很好、很方便。千万不要用导航仪的iPod功能,根本无法选歌。这个方面,我走了很多弯路,花钱买了不少线缆之类的东西。就不详说了,有朋友在车上用iPod的,可以单独交流。
8、车子的味道还是有的,尤其在太阳下晒过。除了活性炭,还买了一个飞利浦的车载空气净化器,不知道效果如何,但聊胜于无,自我安慰。
9、不知道胎压监测的原理。首保的早上,发动车,显示一切正常,开出去十几米才感觉出不对,下车一看后右胎完全瘪了,但胎压并没报警。不过,上车前围着车检查一下轮胎,应该养成习惯。
10、白色的漆面目前还没发现不结实,老驾驶员跟我说镀膜没用,提车后只做了封釉。但是,现在大街上的白途观太多了,红色和蓝色的比较少见。最早是想要红色的,但是太难订。见过几辆红车,发现一旦脏了,特难看。
11、51期间拉高速,发现车速在110至140区间内前轮异响,且车底板震动明显,判断为前轮轴承问题。4S店同意更换,但无备件,需等订货到。
九、结语:不要因为加价就认为途观是辆神车,其实它只是辆普通的车。

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发表于 2011-05-12 11:05    IP属地:江苏

原帖由 leanhorse 于 2011-5-12 10:56 发表
楼主是个好同志,写这么详细
12多,真的不算多,
关键是你的里程跑的太少了
手动用用也很舒服
谢谢支持!
以前一直开手动档的,习惯了。
手自一体的手动模式太别扭了,没感觉。

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发表于 2011-05-12 11:08    IP属地:江苏

原帖由 品源 于 2011-5-12 11:00 发表
途观不光是神车, 还是街车, 已经烂掉了...
同意!
刚开始在路上看见途观,还新鲜,凑过去看看什么型号、排量的。
现在恨不得都躲着。

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发表于 2011-05-12 17:52    IP属地:江苏

有人顶,高兴。
但更希望有朋友出来说说,如何对付颠簸时,车身发出的哐当声,都是如何处理的。

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发表于 2011-05-12 22:25    IP属地:美国

原帖由 tom1997000 于 2011-5-12 19:22 发表
请问检测键是哪个键?怎样操作?请指教,谢谢!
位置还真不好描述,翻出说明书看看。
操作步骤我知道:每次充气、换轮胎等之后,按一下该键,让车记住这是正常的胎压。
我只是不知道,设置后,它是如何侦测胎压的。
按我想象的,应该在车子发动后自检时就应该侦测。
但途观肯定不是。

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发表于 2011-05-13 00:04    IP属地:江苏

原帖由 <i>100101</i> 于 2011-5-12 23:06 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=317612402&ptid=14600918" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
这个胎压监测,是通过监测四个车轮的转数来监测的,必须跑一段距离才能监测胎压正常与否,刚从车库出来检测不到的。<br />
另,S6档,应是定速巡航时才有的吧。
<br />
途观的胎压监测原来如此,谢谢LS的解释。
S6档,不是用定速巡航跑出来的。当时的车速应该在150以上,具体车速记不得了。
从原理上想,S档就是高转速换档,在S5档上只要车速提升足够,超出了S模式转档所需的转速,应该能跳到S6挡。

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发表于 2011-05-13 10:05    IP属地:江苏

原帖由 nick88 于 2011-5-13 09:30 发表
能把天窗说不热的人,那一定是托了,我可是深受其害的车主。在太阳底下,摸一下头顶没有天窗的地方和卷帘的地方,那温度·最少有5度以上的温差。
我没说不热,只是比预想的要好。
并且只说对卷帘的效果满意,如果你比较下不拉卷帘和拉起卷帘在太阳下晒的结果。
对于我而言,要的不是车顶这里和那里的绝对温度差,而是与没天窗的车比较暴晒后的车内温度的感觉。
还有,老大,用不着动不动就说是托吧。
我大部分写的都是途观的不足和不满意的地方,没有这么笨的托吧。
[ 本帖最后由 howboy2002 于 2011-5-13 10:11 编辑 ]

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发表于 2011-05-14 10:38    IP属地:江苏

原帖由 大麦V5 于 2011-5-14 07:40 发表
其实途观最大的缺点还是在底盘和动力系统上,底盘确实很松散,估计是加长了的原因,走颠簸路面很明显,很多异响也是这个原因造成的,加长5系都异响不少,何况紧凑车型底盘加长,还加这么长,不过这也是迎合中国 ...
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