发表于 2011-05-04 14:26 IP属地:北京
一、客户反应现象:
在行驶过程中,当发动机转速达到1500-1800rpm(车速达到35-40km/h) ,能听到发动机前部有明显的金属敲击声 ,在爬坡路或急加速时尤为明显。
二、可能原因:
1、气缸积炭
2、燃油品质
3、VVT执行器
三、处理流程
1、首先用诊断设备(GDS),检查发动机数据流和故障码。在出现金属敲击声时,若发动机爆震数据显示是,则表明有爆震进入步骤2处理;若爆震数据显示否,则为非爆震原因产生的异响,进入见步骤4处理。
2、若您是用93的汽油可换97试用,如异响消失则更换汽油即可(说明是汽油品质造成的爆震)。否则进入步骤3处理。
3、检查节气门体及气缸积炭是否有积碳和喷油器雾化不良等情况,建议先清洗节气门体和喷油器,然后再对发动机电脑编程,这样基本可以解决由于爆震引起的金属敲击声。
4、经过上述处理后发动机爆震声仍然存在,当爆震声出现时断开发动机VVT执行器电磁阀的插头,可以分清是否是VVT执行器的问题。
a:若仍有异响出现,则发动机正时部件或配气机构可能性较大,常见的故障点有正时链条涨紧器和正时链轮。
b:若异响消失,则VVT执行器的工作异常所引起的发动机工况变化产生的爆震。常见的故障点有VVT电磁阀(卡滞)或VVT执行器故障。
四、心得体会
作为新
君威(
参数|
询价)车友的您要注意两点:
1、使用正规油站的燃油(93或97)。
2、按规定对发动机进行保养(一定换合成机油)。这样对VVT的执行机构更有效的保护