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投票标题: ___请大家分析一下EA888 2.0TFSI落选2011Ward十佳发动机的直接原因.欢迎投票!送小姨子多选 : 最多可选 2 项 参与投票的会员最热投票最新投票
油耗高
  70 (3.99%)
动力差
  70 (3.99%)
故障高
  190 (10.84%)
维护贵
  195 (11.12%)
烧机油
  817 (46.61%)
技术落后
  128 (7.30%)
对手太强
  176 (10.04%)
其他原因
  107 (6.10%)
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中转站 >  ___请大家分析一下EA888 2.0TFSI落选2011Ward十佳发动机的直接原因.欢迎投票!送小姨子

发表于 2011-02-26 12:31    IP属地:吉林


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发表于 2011-03-09 16:56    IP属地:河北

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发表于 2011-03-25 08:01    IP属地:黑龙江

怎么回事呀

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发表于 2011-04-03 01:50    IP属地:北京


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发表于 2011-04-03 22:33    IP属地:上海

我感觉最关键的还是他的第一代的直喷技术(TFSI)拖后腿的
那破直喷真没什么好的,对燃烧效率起到关键作用的还是那个涡轮增压器
但是涡轮已经不稀奇了,再说EA888那个涡轮太普通了
比直喷,拿奥迪3.6 FSI的跟凯迪拉克的3.6 SIDI的比比就知道了
都是自然吸气和排量,后者升功率比前者高
比涡轮,同样是2.0直四涡轮,拿三菱的4B11(EVO X)和EA888简直不好比...
比直喷+涡轮的,凯迪拉克SLS新的那台2.0T SIDI的就比A4L的强了
前面我说的比EA888好的都没入选,EA888凭什么入选10佳?

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发表于 2011-04-03 23:14    IP属地:广东

前两年的产品应该问前两年为什么没拿吧,2011比都是最新的

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发表于 2011-04-27 20:52    IP属地:河南

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发表于 2011-05-07 22:35    IP属地:浙江

原帖由 激情与速度 于 11-02-11 13:06 发表
大家新年快乐.路路顺风
身体健康.合家欢乐.还有照顾好自家小姨子
2011Ward十佳发动机奖公布.2010十佳头衔的EA888 2.0TFSI发动机.此次落选没能进入名单
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小姨子俺收了

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发表于 2011-05-24 20:40    IP属地:浙江

自取一米走人

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发表于 2011-05-25 08:25    IP属地:浙江

不懂........

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