看豪哥提醒有感，也聊聊车后悬挂-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-01-25 14:01 IP属地：河北

11楼

原帖由 27黑豪 于 2011-1-25 11:42 发表

不要总百度这些东西过来啊拜托。。

不要总往知识或智商比较贫乏那类人上面靠。

2、3、4楼内容转帖自网络，但还真不是百大爷说的，图片上有原网站地址。

该文章只是介绍了几种悬挂的车型，优点和缺点。虽然专业性不强，但起码通俗易懂，没有太多偏差。

我1楼内容里有讲述扭力梁后悬挂，所以2、3、4楼也介绍其他几种悬挂，让大家都有一个概念。都有什么车用什么悬挂，用低端悬挂不等于不是好车，而是说是否符合其定位和用途，这个才是最重要的。

说帕萨特是板儿车，也并非讽刺神车，而是说，不管什么车，都有好有坏。

迈腾作为帕萨特的替代产品，技术含量很高，但大众不厚道，不垂直换代，而是新老并存，四世同堂，和小日本也没什么区别，都挺操蛋了，最后吃亏的都是国内消费者。

汉兰达也一样，RAV4都可以是双叉臂，为什么汉兰达非弄个双栏杆，不上不下的，又不是没有多连杆技术，小日本总是让你花了钱还不舒服，斤斤计较一步步的算计那种感觉让我喊反感。包括在同一个车上的配置问题上，比如电加热也没几个钱，却非让你难受，只有顶配有。精英版非要单独给你弄个外置天线恶心你。不过我觉得外置天线也蛮好看的。总之一句话，就是德国佬很操蛋，小日本更操蛋。

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speedpeople 1629 爱卡币 1364 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-12-22 来自广东省\|佛山市	发表于 2011-01-26 00:32 IP属地：广东 18楼技术好贴。。
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