3.0T 智雅版，胎响是因为隔音问题，估计如果换普利斯通这类硬胎，会响的更厉害。
发动机的噪声和震动不能和日系车比，和同价位的5和E还是有差距，这个
应该符合VV的风格吧，看个人喜好。一点都听不到，也有人开着不习惯，我
朋友的雷克萨斯就有人开着感觉心里没底。
内饰比如土，不符合这个价位，除了液晶屏可以上升比较COOL。
车门老关不严，老是要关几次，开门也是，不知道这样设计是啥意思。
中控面可持续发展上数字键超多，我的IPHONE 蓝牙接不上，3星也接不上....郁闷...
因为都在浦西市区转，导航试用过还正常，不知道去外地或者浦东（因为世 博线路改变比较大）
好不好用。
优点：动力强劲，控制和刹车处理的不错，开着比较有信心，不过
整体驾驶感觉和外观风格上差距较大，不大象儒雅的商务车，开起比较”
粗旷“，质量方面不明，还不到800公里。
  还没有机会超速跑跑，挂S档那声音很奔放，不过没有奥迪2.8挂S档的声音好听，
老婆开过说方向盘超重，比宝马的还重，但我觉得不是说有配置随速转向么，但是
低速感觉还不错，液压助力还行。
   中环上跑过，动力是强，但是不象是440N的发动机，M3才400N，可能变速箱有拖后腿。
   最后说下变速箱，比较生硬，我是指切换R，D，N时，不是行进中自动换挡，可能还是欧州人对
  细节的把握上不够人性化。
  智雅没有倒车视频，对不住这个价，习惯了有影像的车会要适应一段时间，因为不知道雷达的
  距离。
  总的来说，整体比较厚实，动力强劲，细节处理希望引入国内后能不能改进，可以加93号，嘻。。不错。