发表于 2010-11-25 17:25 IP属地:美国
没见过一个车型上市以后,还能越来越增配的,所有厂家都是不停的想办法减配,老套路了。4s为啥加价啊,17把代理费都算成自己的利润了,4s卖一个赔一个,谁愿意啊?都榨干了,下一步怎么榨,唯有减配,双离合贵,就放在高端车上吧,原价不变换8at,那从变速箱上就挤出利润来了。2款变速箱起码差价2w对吧,大家对Q5热情这么高,这个钱不赚那17自己挺装王八蛋的,是吧!你看看途锐,以前啥价,现在啥价,rmb对内贬值啊,没办法,对不起了大家!
赚了亏了的,大家得平衡看,双离合的10款问题也不少,配置上高了,有些人还不见得买账。11款就会解决一部分问题了,然后减配,利润率更高些,大家都高兴。就像买房子,你觉的一期开盘的便宜,估计是买到了小区边上的,吵呀,买楼王,成本比一期没准儿还低,位置好,价格涨点儿,没啥说的吧!
大家觉得我说的对不?