发表于 2011-05-24 11:33 IP属地：上海
高尔夫GTI上市了、明锐RS上市了、福克斯ST明年也要上市了。
英朗2.0T必定也会来的，只是早晚的问题。
没有双离合波箱不要紧，6MT也不错，至少350nm的2.0T机头在动力方面是有优势的。
在座各位，你希望 ...
试驾用手动换挡试验了加档和落档，反映特别迟钝 还发生断油。
落档时的起不到发动机制动作用，落档中段特别肉 结果就是调换到最低，失去了进弯道的减速作用。
当然不可能像赛车用拨片效应去减档过弯道。
这点手自动换挡是没有任何意义的OPTION。同样过弯后的手动加档也不明显。
这车只能用自动档，靠油门开度来调整扭矩了。
以前试驾Infiniti的G37，好一点 这类的变速箱都差不离多少
倒是mini-C车加落挡反映剧烈，个人觉得可用而已 别期待这类的变速箱，当然更不可能和赛车比
京公网安备 11010102004670号