小狼日记——图解第三次保养全过程及消费体验报告(1014)

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2010-10-17 23:03:18
IP属地:上海
12010-10-17 23:03IP属地:上海
累计公里数达到9842,因为第二次保养是4842,刚好5000公里,很准时地在上海预约了第三次保养,因不上海车,看了别克在上海的4S店列表,这份list很全面,上海不愧是通用别克的总部,网点数目几乎是北京的2倍,选择离住地比较近的几家询问,决定去闸北区共和兴路上的一家,决定理由如下:

1、这家店的电话拨通后,有语音提示,总机转接,起码显得比较专业;其余3家都没有语音提示,为业务人员直接接听;

2、接线业务人员为女性,问了几个我明确知道答案的问题,对答较流畅,偶尔要咨询身边的工作人员,显得经过相对充实的培训;

3、态度平缓,称不上热情但也无可指摘;

说:提前一天预约能打折一半的工时费,算了下大概7、8十块钱,想想时间安排还是当天就去了;


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4S店外观一览

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一楼休息厅直接观看车间作业,这个设计好比在餐厅吃饭能直接观看厨房做菜,体验佳;

此次更换的内容是3滤,气滤的更换,按教科书上说貌似是2万公里,但业务人员的更换建议也是不无道理,其一成本不算太高,为72.96元,其二是上海的油品确实比较差,其三是我想看看气滤的工作原理,所以更换,而另外一项业务人员推荐的清洗油路,200多块,则没有接受;




换下来的气滤(燃油滤清器总成),标明:Made in China

扩展阅读:“汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时,燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进人滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大,流速变小,比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部,轻的杂质随燃油流向滤芯,而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部,然后经油管流出。”

看到这个杯子状的设计,再配合文字,就理解了气滤的基本工作原理,沉淀杯,3个字言简意赅;




空气滤清器(空气滤清器滤芯),标明:Made in China

扩展阅读:清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。


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看了我换下来的空滤,有两点总结:

1、表面污垢不算多,不算脏,貌似还可以继续使用一段时间;

2、配件的制作工艺不高,表面和边缘不规则,平整性差,过滤的效能未见完美;



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机滤(油液滤清器组件),是三滤当中,唯一一个“德国制造”的组件;




观察了机滤组件位置,在发动机右侧中部,图为未更换上新的时候照片

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加美孚1号机油

总计花费:

美孚机油——384、机滤——49、空滤——78、气滤——72

购买添加剂一瓶——128

工时费:82(4个小时,单价42打对折,最后说了说还是打了对折)

合计:797元


要求:旧件保留,所以回收3滤旧件,并且在车间惯看了更换过程;

保养后体验:

1、发动机响应速度和力度明显改善,轻点油门,车体积极反应,不同力度,差异感增强,总体感觉是轻、灵,在高架上行驶,车速需刻意控制,提速能力加强明显,换道并线反应很好;

2、发动机声音,细腻,节奏感增强,在深夜行驶,起步,换挡,听不同齿轮组作业声响,能有明显区别,是一种享受;

3、总体车况焕然一新,顿车,起步迟缓,换挡涩等现象明显减弱;

总结:保养较为理想,如果条件允许,愿意使用更好的机油和按照规定时间(或稍频繁)更换各组件,提升车辆性能;
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