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天津一汽论坛 >  求助-6年威姿水温高问题,4s两次未解决

发表于 2010-06-01 22:50    IP属地:辽宁

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求助-6年威姿水温高问题,4s两次未解决
求助呀,我的威姿2003年北京牌,今年6岁半,12万公里了,一直挺好,按时保养,可是最近1个月频发水温报警。堵车超过15分钟就亮水温红灯。先后两次去来广营4s店查车,电脑显示节温器正常,风扇正常,为了放心又更换了防冻液,吹了进气网格。4s店两次回来都在一周内又发生水温红灯情况,诸位大侠,这是咋回事儿呢?着急啊~

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发表于 2010-06-01 22:53    IP属地:四川

水箱堵了麽?水泵检查一下呢

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发表于 2010-06-01 22:57    IP属地:辽宁

原帖由 三档就是自动档 于 2010-6-1 22:53 发表
水箱堵了麽?水泵检查一下呢
奇怪就在,4s店两次检查都说没事儿,难道水泵漏检了?还是干脆换个节温器?

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发表于 2010-06-01 23:37    IP属地:上海

楼主的头像让我想起了我曾经的NOKIA9300就是用的这个SUMMER的桌面,实在太巧。
我的车也曾经出现过水温灯红色警告,且比你严重些,因为冒烟了(后来知道是水汽),我的车水箱在出事以前,4S店的人帮我加的是自来水,相安无事用了一个月,突然有一天发现有烟气从引擎盖冒出,赶紧停车开引擎仓,发现水汽从散热栅格发出,还有滋滋声, 原来散热栅格漏水了。如下猜测仅供参考,解决问题还须请教专业人士。:
在冷车的时候打开水箱盖(热车的时候打开,有可能被滚烫的防冻液溅出烫伤),看是否能看见防冻液的液面,若是没有,可能水箱某处漏了,因为出现水温高也是最近一个月才出现,之前都没有。车出问题,也就一分钟的事情。
或者你不走运,他们给你的防冻液是假的,自来水加色素勾兑而成, 还不如自来水。如果你开水箱盖还能看到液面,考虑再花几十块换一下防冻液。
又或者是水箱太脏了,循环通道内因为污垢太厚,导致防冻液在循环通道内流动缓慢,干热不散,这个不知道怎么处理。
祝你的车早日康复。
Every dog has his day.

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发表于 2010-06-02 00:03    IP属地:四川

楼主的车不知道清洗过水箱没?时间久了水箱脏了,散热不好,长时间怠速就容易导致水温过高。
我的博客//futianli.blog.163.com/ 改/玩/赛车内容

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发表于 2010-06-02 07:31    IP属地:天津

水温高,不外乎就是循环不利!


清洗水箱、看看结温阀、水泵,再有是否缺水!就这几项!


逐一排查就是了
5F-FE 机油:鹏斯10W-30,德产MANN W68-1,压缩机灌了陶瓷,KN空滤
M16A  机油:现在使用的鹏斯5W-20+陶瓷哥+小室EP机滤,以前是AFE0-30,MANN W610-1,压缩机灌了陶瓷
空滤、空调滤:通通豹王
SI-1、TCP都是千一轮换使用!
目前是美版水星两冲机油TC-W3千一+千一红线感觉很不错!
8ZR-FXE,变速器油:安索全合成+陶瓷哥陶瓷,首保新日石0-20、EP0W-20,目前康多0W-16,机滤W68-3,KN空滤

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发表于 2010-06-02 09:01    IP属地:贵州

请注意检查水箱是否缺水,
如:才加的防冻液,没几天就缺,
那可能是缸体的水堵漏水。
已有多位同学中招,
同样去4S也没能查出问题。
罪魁祸首是:
一些带腐蚀性的防冻液,
天长日久腐蚀水堵,
造成水堵漏水。
这个故障比较荫蔽,外部不易观察。
车车发动时,循环水有压力水堵开始漏水,
发动机的温度烘干漏水。
停车后没压力可能水就不漏了。。。。
[ 本帖最后由 czh666 于 2010-6-2 09:15 编辑 ]

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发表于 2010-06-02 09:03    IP属地:广东

正时调后一点可能会好点。如果有伴有敲缸声音的话。做过记号。一次调两度试试。

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发表于 2010-06-02 09:51    IP属地:山东

防冻液还是不能省

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发表于 2010-06-03 08:31    IP属地:山东

试一下,应该管用

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