我的冷却液壶也漏水，刚才拆开油泵插头看了一下，汇报一下情况。悲剧。。。。。。-爱卡汽车网论坛

小猪爸爸

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白金长老

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发表于 2010-04-09 11:10 IP属地：广西

11楼

原帖由 mygolf6 于 2010-4-9 11:05 发表

都说这2个地方问题是有关联的。难以置信！！！
我觉得应该是独立的问题
油泵这个地方这么多尘土，说明是暴露的啊。会不会是进水了？
还有就是天气冷热变化冷凌水造成的。特别是南方春天，墙壁都冒汗了 ...

我也觉得不可思议，明天换了水壶再开一段时间看看，有情况再向大家汇报。但愿这两个地方没什么联系。

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xuser857011 2752 爱卡币 2187 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-03-20	发表于 2010-04-09 11:14 IP属地：上海 12楼 loooooooooooooook
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笨笨◎笨笨 806 爱卡币 590 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-08-29 来自四川	发表于 2010-04-09 15:41 IP属地：四川 13楼原来这样，上次我的坏了还在纳闷那油泵插头那儿怎么有水，大众应该召回！
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大尾猫 4023 爱卡币 2479 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-10-13 来自上海市\|上海市	发表于 2010-04-09 15:42 IP属地：上海 14楼实在忍不住想说的一句话：想变成修车高手吗？买途安吧三通、单向阀、延时水泵卡箍、冷却液罐、油泵 ... 都需要DIY精神才能解决否则 SVW的快刀在出保后等着你
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gemen 4247 爱卡币 2890 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-02-26 来自北京市\|北京市	发表于 2010-04-09 16:09 IP属地：山东 15楼关注，某种情绪暗暗酝酿中。。。
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tanghappy

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青铜元老

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发表于 2010-04-09 16:22 IP属地：上海

16楼

原帖由 小猪爸爸 于 2010-4-9 10:07 发表

目前打算这样处理：
1、冷却液壶必须更换；
2、更换冷却液壶后用502把电线和插针压接部位外皮剥开的地方填上，这样水就不能通过这里进入导线里面，再顺着导线到达车上其他地方。（虽然到目前为止我还想不 ...

我也碰到你一样的情况，比你严重，油泵插头有水，针脚腐蚀断了一根，换了油泵、线束插头和冷却液壶
用胶水密封我觉得没必要，水应该是从线内部铜丝束的空隙过去的，封不封一样，关键是冷却液壶不漏就行了
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小猪爸爸

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白金长老

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发表于 2010-04-09 16:26 IP属地：广西

17楼

原帖由 tanghappy 于 2010-4-9 16:22 发表

我也碰到你一样的情况，比你严重，油泵插头有水，针脚腐蚀断了一根，换了油泵、线束插头和冷却液壶
用胶水密封我觉得没必要，水应该是从线内部铜丝束的空隙过去的，封不封一样，关键是冷却液壶不漏就行 ...

502可以渗透到导线内部的缝隙里去的，这样就全部密封了，万一新换的冷却液壶再漏的话水汽也出不来了。

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mygolf6

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黄金长老

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发表于 2010-04-09 16:30 IP属地：福建

18楼

原帖由 tanghappy 于 10-04-09 16:22 发表

我也碰到你一样的情况，比你严重，油泵插头有水，针脚腐蚀断了一根，换了油泵、线束插头和冷却液壶
用胶水密封我觉得没必要，水应该是从线内部铜丝束的空隙过去的，封不封一样，关键是冷却液壶不漏就行 ...

水应该是从线内部铜丝束的空隙过去的我认为是～天方夜谭，上次你的帖子中我就质疑过

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tanghappy 4.9W+ 爱卡币 5425 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-04-20 来自上海市\|上海市	发表于 2010-04-09 16:31 IP属地：上海 19楼原帖由小猪爸爸于 2010-4-9 16:26 发表 502可以渗透到导线内部的缝隙里去的，这样就全部密封了，万一新换的冷却液壶再漏的话水汽也出不来了。还是多检查一下冷却液壶吧。我现在隔几天就看一下，
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笑看风云淡XP 心在路上 4W+ 爱卡币 11043 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-08-16 来自其它,请您选择	发表于 2010-04-09 16:50 IP属地：江苏 20楼网页链接去看看我的分析，别怀疑冷却壶了，浪费精力
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