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发表于 2010-04-08 22:33    IP属地:浙江

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   前几天陪朋友去提了TL3.5,先替朋友发个简单的图片作业。价格是45.5W不知贵了没有。
先说一下驾驶感受:
   TL作为一款运动型车车身稍微有些偏大(相对老款3.2及A4L,325等)甚至可以和更高一级的RL比拼块头了!但是实际行驶起来车身控制比想象中的要好许多,比较欧式的硬朗悬挂过上下起伏时很干脆利落。没日系普遍的偏软的感觉,过弯时的倾斜及超控也不错(不过过弯时大脚油门前驱的转向不足的倾向很容易出现)。直线提速3.5的动力比想象中的要快,起步时大脚油门轮胎会打滑着前行。
  加大的车身对车内空间的提升很有帮助,虽比不上A6L那些车但日常使用空间绰绰有余。而且柔中带硬的座椅不像一些德系车硬板凳那样,长途短途都很舒适。V6发动机平顺性非常好,而且噪音也控制的不错。但个人感觉这点做的不够运动!运动型车没有动听的发动机旋律多少有些遗憾,也许这是日本人对豪华运动轿车的理解吧!
  车子比较吸引人眼球,宁波满街的奔驰宝马,看着都快视觉疲惫了。感觉TL夸张的车头及特有的车身线条回头率比奔驰S都高!呵呵
废话说了这么多,发图片吧!



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发表于 2010-04-08 22:40    IP属地:浙江

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提车首先要拿钥匙,但这钥匙真是奇怪了。新车钥匙居然一把新一把旧,SSSS解释说进口车手续复杂时间长所致(又看了另一辆居然也是一样,而且外观划伤比这把还多)。



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发表于 2010-04-08 22:44    IP属地:广东

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发表于 2010-04-08 22:48    IP属地:浙江

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原帖由 宁宁八 于 10-04-08 22:44 发表
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宁宁八? 俺一开始以为是浙分的宁宁爸的MJ,仔细一看原来8是的!
中控设计的比较时尚运动,和TL的定位十分相符。



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发表于 2010-04-08 22:50    IP属地:浙江

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中控及导航,导航按钮有中文感觉比较人性化。没用过的人不会一时摸不着头脑了!



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发表于 2010-04-08 22:55    IP属地:浙江

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三幅多功能方向盘手感不错,炮筒式仪表灯也很具运动特色! 唯独JS太黑,油表到最底下了还说跑到加油站没问题。在这里BS一下!!!



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发表于 2010-04-08 22:57    IP属地:浙江

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发表于 2010-04-08 22:58    IP属地:浙江

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后座空间够用,一般坐这的机会也少!



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发表于 2010-04-08 23:01    IP属地:浙江

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原帖由 高手子丹 于 10-04-08 22:57 发表
我是在看直播吗?
现场直播!
备胎比较厚道,不像有些车搞个电动车大小的备胎说是安全。NND万一高速公路跑长途破了怎么办? 那里去补胎啊,就半个轮子大小的轮胎跑高速才是危险~~~



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