发表于 2010-03-17 11:38 IP属地：云南
定位不一样，结构不一样，没有可比性。
霸锐是采用非承载式结构，轮胎反馈的道路信息，不会直接传递到车箱。且发动机是纵置，变速箱，分动器，后桥差速器，是在同一轴线上，有利于提高操控性（与两驱-后轮驱动 ...
权当啰嗦
说道霸锐的6速手自一体变速器(配V8的)，可别跟现在的维拉克斯的6速手自一体变速器混为一谈。霸锐的是德国ZF的，和BMW X5一样。
维拉克斯的6速是自己研发的。当初因为这个自产6速变速器，用在霸锐V6上最大扭矩承载传递上达不到霸锐低速状况下的高扭发动机能力。故还是采用5速的。毕竟，霸锐在越野定位方面，扭矩传递要求上，和维拉克斯的地位是确实不同。
我想，kinsmen说的意思是 霸锐V6配 用ZF6速，似乎发动机最大扭矩输小点，出用不着吧.......
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