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标题: DSG不靠谱,我们就玩转高六的手动档!分享我的1.6MT最新驾驶心得!
StanleyXiao
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发表于 2010-2-28 22:05 
DSG不靠谱,我们就玩转高六的手动档!分享我的1.6MT最新驾驶心得!

1、省油开法:1档起步,换2档,加油门,20-30码换3档,30-40码换4档,55左右换5档,这样换挡的实际效果是很平顺且省油,但3档以上各档提速都比较肉————相当于DSG的D档开法。

2、动力开法:1档起步,换2档,加油门,到大概2000转左右换3档(这时转速会迅速掉到1500转左右),如在市区,接下去就基本保持在3档行驶,到车速到达50左右且前面是畅通路线换4档。此时继续观察路况,如果5档上去后难以维持车速的,则选择一直在4档行驶,如果5档上去后可以保持车速前进的,则在55-60左右换5档,升到5档行驶。这样换挡的实际效果是既平顺且提速也快,但比第一种开法稍费油————相当于DSG的S档开法。

3、最实用的综合开法:
市区道路:跟车用2档,前面路段拉开一定车距了,立即换3档——这个很重要,只有前面有一定车距了,能换3档要尽快上3档,尽可能缩短在2档慢行的时间。因为如果这个时候需要超车的话,2档超车发动机声音很难听又耗油,而临时换3档超车又手忙脚乱也很容易因刚换到3档发动机转速掉转严重而感觉到发动机动力跟不上,而及时换到3档行驶,则接下去就基本不需要频繁换档了,超车什么动力都十分直接;3档以后,也不要能上4档就上4档,这样因为发动机转速上不去,本车车速又比较慢,你要临时想超车车子明显动力不足,还得减到3档,而且会增加车子的不平顺和开车劳动强度。应在确认前面道路比较通畅了,才可以换4档甚至进而上5档,这样才加速有力。

高速公路:起步后先按省油开法,换2档,加油门,换3档,行驶,加油门,换4档,加油门,行驶,换5档,然后保持在5档行驶。


4、绿灯快速起步:1档起步,加油门拉一下转速,换2档,加油门再拉一下转速,换3档,直线提速!

[ 本帖最后由 StanleyXiao 于 2010-2-28 23:18 编辑 ]

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jfdragon
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发表于 2010-2-28 22:07 
沙发顶起!!

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lzt1220
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发表于 2010-2-28 22:07 
沙发

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liqudsolidsnake
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发表于 2010-2-28 22:12 
其实市区行驶3挡就够了么。

有人非说手动累,起步就垮垮朝5挡奔,能不累么

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rogergg
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发表于 2010-2-28 22:19 
开的年头太多了。早就不记得什么时候换档了。。。。就是知道自己觉得要换的时候就换了。。。

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jnjy2000 (海之梦)
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发表于 2010-2-28 22:49 


QUOTE:
原帖由 StanleyXiao 于 10-02-28 22:05 发表
1、省油开法:1档起步,换2档,加油门,20-30码换3档,30-40码换4档,55左右换5档,这样换挡的实际效果是很平顺且省油,但3档以上各档提速都比较肉————相当于DSG的D档开法。

2、动力开法:1档起步,换2档 ...

路过帮顶!

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elvisxyu
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发表于 2010-2-28 22:54 
学习啦!!

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行云_C
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发表于 2010-2-28 22:56 
我开车没那么多讲究,每到2500转才升档(法国车开多了)。

备注:不是看转速表来的,是听声音来的,开几次就能找准2500转是什么声音了。

[ 本帖最后由 行云_C 于 2010-2-28 22:58 编辑 ]

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车马后炮
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微型犀牛
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LOOK LOOK。。。。。。。。。。。。。

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