英朗的定价只为卖1.6T?-爱卡汽车网论坛

dhfubao 温暖被窝是自己的体温 87 爱卡币 56 帖子加关注发私信三星会员注册 2006-01-05 来自江苏省\|连云港市	发表于 2010-01-24 09:31 IP属地：江苏 1楼查看 4289 \| 回复 8 英朗的定价只为卖1.6T? 本人认为英朗(参数\|询价)的1.6手动,1.8自排的价格只为宰钱多人傻的,其实上海别克主要想卖1.6T的,一台1.6的车加上涡轮增压(也就3000块成本),价格就多卖几万块!!!
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panatax 不赖 2.3W+ 爱卡币 8687 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-11-22 来自北京市\|北京市	发表于 2010-01-24 09:45 IP属地：北京 2楼别说成本，这个东西只有厂家知道
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荒芜天使 6205 爱卡币 2939 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-11-08 来自北京市\|北京市	发表于 2010-01-24 09:46 IP属地：北京 3楼一台1.6的车加上涡轮增压(也就3000块成本要是这么简单，大家都自己去加了娃哈哈
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dhfubao

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发表于 2010-01-24 10:47 IP属地：江苏

4楼

澎轮增压一个就是通过排放的燃烧后的废气动能推动涡轮扇叶转动把气加压送进气缸,还有一个就是机械增压,根本成本就很低,从开始就设计的能有多大成本啊,自己改不就是因为不懂设计加改动费事吗,我的帕萨特(参数|询价)涡轮增压在七万多公里出问题,4s换一个也就几千块钱,4S的价格大家很清楚

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michael767 530 爱卡币 726 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-01-06 来自北京市\|北京市	发表于 2010-01-24 10:53 IP属地：北京 5楼没楼主说得这么简单呀，不是改装的问题，发动机结构都不一样的
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黄金长老

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发表于 2010-01-24 10:55 IP属地：北京

6楼

原帖由 dhfubao 于 2010-1-24 10:47 发表

澎轮增压一个就是通过排放的燃烧后的废气动能推动涡轮扇叶转动把气加压送进气缸,还有一个就是机械增压,根本成本就很低,从开始就设计的能有多大成本啊,自己改不就是因为不懂设计加改动费事吗,我的帕萨特涡轮增压 ...

单看制造成本确实没几个钱，不过还要考虑设计层本，这直接影响到发动机的寿命，二者的匹配，安装的位置，安全，和涡轮最大效果的发挥等等，如果算上超长距离的路试的话，成本还是很高的。
但，确实没有高到厂家目前的定价级别，如果是这个价格，我买个世嘉2.0手动豪华版，再花个40000块改装，还不分分钟灭英朗

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snowmoon

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发表于 2010-01-24 11:00 IP属地：上海

7楼

原帖由 michael767 于 2010-1-24 10:53 发表

没楼主说得这么简单呀，不是改装的问题，发动机结构都不一样的

哪有车的配件一样的?换个雨刷不同车还不一样呢,能说明雨刷可以卖很贵吗? 匹配的涡轮增压一旦上市,价格都差不多,只要装原装或能匹配的不就行了,没那么复杂.

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michael767

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黄金长老

注册 2010-01-06 来自北京市|北京市

发表于 2010-01-24 11:32 IP属地：北京

8楼

原帖由 snowmoon 于 10-01-24 11:00 发表

哪有车的配件一样的?换个雨刷不同车还不一样呢,能说明雨刷可以卖很贵吗? 匹配的涡轮增压一旦上市,价格都差不多,只要装原装或能匹配的不就行了,没那么复杂.

“换个雨刷不同车还不一样呢”这个比喻很不恰当，拿两种不同原理的发动机和不同的雨刷作比较，有这么比的吗。照你这么比，夏利和奔驰也一样，不就是车标不一样吗。你要先看懂贴子，没人说涡轮发动机要比自然吸气卖很贵（除了SB），只是说这种发动机的原理结构不一样。OK?

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晓寒深处9 632 爱卡币 561 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-07-27 来自山东省\|潍坊市	发表于 2010-01-24 11:54 IP属地：山东 9楼你要论成本的话，我知道一辆普桑的成本只有三万块，奥地A6也不过十万块。。
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