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新君威论坛 >  别克君威使用说明书

发表于 2010-01-03 19:45    IP属地:辽宁

原帖由 ltg5187 于 10-01-03 19:45 发表
1 以低于55公里/小时的速度行驶时,加速踏板只需踩下约二分之一位置。
2 以约55公里/小时或更高的速度行驶时,可以将加速踏板完全踩下。您可以换入下一个档位而得到更大的动力。
    如果您感到汽车起 ...
为进行驻车制动,应用右脚踩下常规制动踏板保持踩下位置不动,然后用左脚踩下驻车制动踏板。为了松开驻车制动踏板,用右脚踩下常规制动踏板并保持踩下位置不动,同时用左脚踩下驻车制动踏板。当您抬起左脚时,驻车制动踏板会随其回到松开位置。如果点火开关接通且换档杆不在驻车档(P)或空挡(N)位置,进行驻车制动,会响起警告钟声。
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驻车档(P)驻车位置的推入
如果换档杆未完全推入驻车档(P)位置,并且驻车制动亦未牢靠地起作用就离开汽车是很危险的。您的汽车可能自行移动,如果发动机还在工作,汽车则可能突然运动,您或其他人可能会受到伤害。应确保您的汽车不能移动,即使停放在完全平坦的路面上也一样。请按下面步骤操作。
1.用右脚踩住制动踏板不动,同时用左脚踩下驻车制动器。
2.按住换档杆顶端的按钮,向车辆前方一直把换档杆推入P档,再把点火钥匙转向LOCK(锁上)位置。
3.拔出钥匙并随身携带好。如果您离开汽车,并且手里拿着点火钥匙,那么您的汽车是在驻车档(P)位置。
发动机工作时,离开汽车是危险的。如果换档杆没有完全进入驻车档(P)位置,且驻车制动又未能牢靠地起作用,汽车可能突然运动。并且,发动机工作时,您离开汽车会造成过热甚至引起火灾,从而造成您或其他人受到伤害。除非有必要,不要在发动机工作时离开汽车。如果您必须在发动机工作时离开汽车,必须确保汽车在驻车档(P)位置,且驻车制动器牢靠地起作用才能离开。在将换档杆推入驻车档(P)位置后,踩住常规制动踏板不放,检查是否不首先向着您拉一下换档杆就能将换档杆从驻车档(P)位置推出,如果能推出,则意味着换档杆未完全进入驻车档(P)位置。
力矩锁定
如果您将汽车停在坡上,且未正确地将变速器换入驻车档(P)位置,于是汽车的重量会在变速器内驻车制动棘爪上产生足够大的力。您会发现将换档杆从驻车档(P)位置拉出很困难。这种现象叫做力矩锁定。为避免发生力矩锁定,在您离开驾驶员座椅以前,应踩好驻车制动和正确地将换档杆推入驻车档(P)位置。
   
当您做好行车准备时,先将换档杆从驻车档(P)退出,然后松开驻车制动。
如果力矩锁定确已出现,您需要请别的汽车将您的汽车沿上山方向推一下,以便从变速器内驻车制动爪上取消一些压力,从而使您可以将换档杆从驻车档(P)位置退出。
在退出驻车档(P)位置以前,必须先完全踩下常规制动踏板。否则您的汽车可能会移动。如果发动机已经运转,汽车可能会突然行驶。会对您或他人造成伤害。
您的汽车具有制动变速器换档互锁(BTSI)。当点火钥匙在RUN(运行)位置时,您必须先用力踏下常规制动踏板,才能将换档杆从驻车档(P)位置退出。
    如果换档杆不能从驻车档(P)位置退出,应踩住制动踏板不动,缓慢地推动换档杆,使其完全进入驻车档(P)位置。然后将换档杆从驻车档(P)位置退出。

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发表于 2010-01-03 19:46    IP属地:辽宁

原帖由 ltg5187 于 10-01-03 19:45 发表
为进行驻车制动,应用右脚踩下常规制动踏板保持踩下位置不动,然后用左脚踩下驻车制动踏板。为了松开驻车制动踏板,用右脚踩下常规制动踏板并保持踩下位置不动,同时用左脚踩下驻车制动踏板。当您抬起左脚时, ...
如果您确已踩下制动踏板并保持不动,但仍然退不出驻车档(P)位置,请试试:
1
.将点火钥匙转向OFF(断开)位置。
2
.踩住制动踏板不动,直至完成第4步。
3
.将换档杆换入空档(N)位置。
4
.起动发动机,同时将换档杆推入您想要的行驶档位。
5
.尽快将汽车固定不动。
   
巡航控制
巡航控制工作时,您可以维持大约小时40公里/小时或高一些的车速行驶,而不需要踩着加速踏板。这对长途行驶是很有帮助的。车速大约低于小时40公里/小时巡航控制不工作。
>
当您施以制动时,巡航控制即行切断。
当不能安全地以稳定车速行驶时,使用巡航控制是危险的。所以在弯道或交通繁忙及滑的路面上使用巡航控制是危险的,因为轮胎附着力很快地改变会引起车轮发生不必要的空转,从而使您失去控制。在滑的路面上不要使用巡航控制。
   
巡航控制的设置。当您不使用巡航控制,而把巡航控制开关留在ON(开启)的位置,您可能触碰到按钮而进入巡航控制状态,而您本不想使用该功能,故而使您吃惊,甚至失去控制。当您不使用巡航控制时,应将开关放在OFF(关闭)位置。
1.将巡航控制开关置于ON(开启)位置。2.使汽车达到您所希望的车速。3.按动操纵杆末端按钮SETCOAST(设置/航行),然后放松。
>4.将脚从加速踏板上移开。

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发表于 2010-01-03 19:46    IP属地:辽宁

原帖由 ltg5187 于 10-01-03 19:46 发表
如果您确已踩下制动踏板并保持不动,但仍然退不出驻车档(P)位置,请试试:
1.将点火钥匙转向OFF(断开)位置。
2.踩住制动踏板不动,直至完成第4步。
3.将换档杆换入空档(N)位置。
4.起动发动机,同时将 ...

回复所设定车速。若您已设定您所希望的巡航车速,然后踩了制动器,当然,这会停止巡航控制,但无须重新设置。

您可以加速至约 (40公里/小时)或更高些。然后将巡航控制开关从ON(开启)移至RA(回复/加速)并保持约半秒钟,即可回复到原先所设定车速,并保持此车速。


使用巡航控制时,提高车速有两种方法可以达到更高的车速:1
使用加速踏板达到更高的车速,然后按动SETCOAST(设置/航行)按钮再放松,同时松开加速踏板,现在您可以以更高的车速巡航。2
将巡航开关从ON(开启)移至RA(回复/加速),在此位置保持不动,直至达到您所希望的车速,然后将开关放松(为使车速增加一点,开关移至RA(回复/加速)时,停留应小于半秒钟即行放松,每这样做一次,车速提高约(1.6公里/小时))

此加速特性只是在您已经用推入SETCOAST(设置/航行)按钮设置巡航控制车速之后才工作。

>

使用巡航控制时,降低车速。使用巡航控制时,有两种方法可以降低车速:1
按下SETCOAST(设置/航行)按钮,直至达到您所希望的较低车速,然后将其放松。2 、为使车速降低很小的一点,推动SET(设置)按钮停留小于半秒。每这样做一次,车速将下降1英里/小时(1.6公里/小时
).
使用巡航控制时超车。踩下加速踏板提高车速,当把脚移开踏板时,汽车会减速至您原先设置的巡航车速。

    在坡道上行驶使用巡航控制。在坡道上行驶时,如何使巡航控制工作良好取决于车速负载以及坡道的陡峭程度。在爬陡峭的山坡时,您可能需要踩下加速踏板,以保持车速,而下坡时又需要进行制动或换入低档以保持车速。当然,在进行制动时巡航控制会中断。许多驾驶员发现这样做是非常麻烦的,所以在陡峭坡道上行驶时,并不使用巡航控制。

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发表于 2010-01-03 19:47    IP属地:辽宁

原帖由 ltg5187 于 10-01-03 19:46 发表
回复所设定车速。若您已设定您所希望的巡航车速,然后踩了制动器,当然,这会停止巡航控制,但无须重新设置。
您可以加速至约 (40公里/小时)或更高些。然后将巡航控制开关从ON(开启)移至R/A(回复/加速) ...
巡航控制的关闭。有两种方法可以中断巡航控制:1 轻轻地踩下制动踏板;或2 将巡航开关置于关闭位置。
   
消除巡航车速记忆。当您关掉巡航控制或点火开关,或将档位推入驻车档(P)或空档(N)位置后,巡航控制设定车速记忆即被消除。
智能倒车雷达
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智能倒车雷达通过安装在车辆后部保险杠上的超声波传感器来判别倒车时车辆后部与障碍物的距离。车顶内后方装有倒车装置指示灯,倒车时可通过内后视镜观察。打开点火开关,挂入倒档。所有的指示灯会闪亮一下,表示系统正常。
   
如果有13个传感器失效,其对应位置(见示图)的指示灯会在3秒内每秒闪亮一次,并伴有两次报警声,在失效传感器监控范围内的障碍物将不被报警。
如果有4个传感器失效,所有的指示灯长亮3秒,并伴有3秒长鸣报警声。请联系上海通用汽车特约售后服务中心。
   
每次打开点火开关,挂入倒档后,智能倒车雷达将会进入工作状态。如果要禁止倒车报警声工作,按一下倒车报警控制开关,开关上黄色指示灯亮起,表示倒车报警静音,再按一下控制开关,恢复倒车报警声。
车辆距离车后障碍物大约1.2m0.9m范围时,绿色指示灯亮,并伴有11次的报警声。
车辆距离车后障碍物大约0.9m0.6m范围时,绿色和黄色指示灯亮,并伴有12次的报警声。
车辆距离车后障碍物大约0.6m0.4m范围时,绿色、黄色和红色指示灯全部亮,并伴有14次的报警声。
车辆距离车后障碍物大约0.4m范围以内时,绿色、黄色和红色指示灯闪烁,并伴有长鸣报警声。
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发表于 2010-01-03 19:47    IP属地:辽宁

原帖由 ltg5187 于 10-01-03 19:47 发表
巡航控制的关闭。有两种方法可以中断巡航控制:1、 轻轻地踩下制动踏板;或2、 将巡航开关置于关闭位置。
    消除巡航车速记忆。当您关掉巡航控制或点火开关,或将档位推入驻车档(P)或空档(N)位置后,巡航控 ...
1 、为使智能倒车雷达正常工作,务必使传感器表面保持清洁,无其他障碍物(如积雪,薄冰,树叶等)
2 车辆周围如有超声波发生源将影响倒车报警正常工作。
3 、智能倒车雷达对于有吸音特性的材质以及有多反射锐角的材质有较大的误差。
4 、智能倒车雷达对于车后凹陷的地面没有报警作用。
5 倒车时请保持5KMH以下的车速。
6 、智能倒车雷达传感器存在盲点,可能探测不到某些区域的障碍物。
7 、倒车时,注意车后细钢丝,栏杆,篱笆等障碍物,智能倒车雷达有可能对此没有反应。
倒车时,请确认车辆附近无儿童或动物,智能倒车雷达有可能对此没有反应。
车外灯光
灯光控制在仪表板上。可控制以下系统:1 前大灯3 示宽灯4 牌照灯5 仪表板灯6 门控灯7 转向照明灯(如装备) >将旋钮拉出一半,示宽灯及其他工作灯亮。如果完全拉出,则前大灯亮。将旋钮完全推回,灯光熄灭。当点火开关位于OFF(断开)LOCK(锁止),或ACCESSORY(附件)位置且灯亮时,如果打开驾驶员车门,您会听到警告声。
前大灯自动控制仪表板顶部仪表板中部的前方,紧靠挡风玻璃有一光传感器使前大灯自动控制工作,因此应注意不要将它盖住。当外面足够暗时,示宽灯点亮,汽车的前大灯点亮,尾灯、牌照灯和仪表板灯也随之点亮。当车外足够明亮时,前大灯熄灭,其它灯也随之熄灭。
和一般汽车一样,当您需要时,可接通常规前大灯系统。
前大灯照明延迟。当您离开汽车时,前大灯照明延迟会提供一段时间的外部照明。如前所述,由于前大灯自动控制特性使前大灯点亮,同时点火开关处于切断位置,此特性即发生作用。前大灯将持续亮,直至前大灯开关从OFF(断开)移至示宽灯或直至照明90秒后。
如果您断开点火开关且当前大灯开关在示宽灯或前大灯位置,则前大灯照明延迟过程不会出现。

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发表于 2010-01-03 19:48    IP属地:辽宁

原帖由 ltg5187 于 10-01-03 19:47 发表
1 、为使智能倒车雷达正常工作,务必使传感器表面保持清洁,无其他障碍物(如积雪,薄冰,树叶等)。
2、 车辆周围如有超声波发生源将影响倒车报警正常工作。
3 、智能倒车雷达对于有吸音特性的材质以及有多反 ...
在上述条件下,当您的汽车点火开关断开时,您可以设定汽车启动前大灯照明延迟特性,您也可以选择在任何条件下都不启动这个特性。当关住全部车门,且点火开关在RUN(运行)位置,您进行以下顺序操作就可以实行和中断此特性:

1
.按下并保持住电动车门锁定开关。在按住此门锁定开关的同时,进行两次前大灯开关接通和断开的工作循环。

2
.松开此电动车门锁定开关。这些操作必须在10秒钟内完成。其后的间隔时间不大于10秒钟。

3
.然后按下并保持住电动门解锁开关,同时进行两次前大灯开关接通和断开的工作循环。松开此门控解锁开关。
   
这些操作必须在10秒钟内完成。松开车门解锁开关后,如果听到一声钟声,表明前大灯照明延迟功能被取消。如果听到两声钟声,则表明前大灯照明延迟功能已经启动。断开车上蓄电池一年之内,不会改变已设定的特性的状态。
仪表组件
仪表组件使您在驾驶时,可以一目了然地了解车辆运行情况。您可以知道车辆速度。燃油箱里还有多少燃油以及其他许多有关安全驾驶及经济驾驶需要了解的信息。
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车速表和里程表
车速表以每小时公里数(kmh)显示车速。里程表显示的是车辆已经行驶里程,用公里数表示。您的汽车装备的是防更改式里程表。如果您看到ERROR(有误),这表示曾有人试图将里程表数倒拨,因此里程数字可能不准确。
    新表只能从零开始计数,应在驾驶员车门一侧贴上标签,登记旧表换下时车辆已行驶里程数。

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发表于 2010-01-03 19:49    IP属地:辽宁

原帖由 ltg5187 于 10-01-03 19:48 发表
在上述条件下,当您的汽车点火开关断开时,您可以设定汽车启动前大灯照明延迟特性,您也可以选择在任何条件下都不启动这个特性。当关住全部车门,且点火开关在RUN(运行)位置,您进行以下顺序操作就可以实行和 ...
计程表。计程表显示的是自上次归零后车辆行驶里程数。欲将计程表清零,按下位于仪表组件右侧的按钮即可。在2.0秒钟内按下并松开上述按钮可实现计程表和里程表的转换。在计程表的状态下将按钮按下并持续2.0秒钟以上,计程表自动清零。在行驶里程表状态下按下按钮并持续2.0秒钟以上,没有变化。
转速表。转速表显示的是发动机每分钟转过千转数(转/分)。不要让发动机转速进入红色区域内,否则可能会导致发动机损坏。
警告灯,仪表及指示灯
该部分将说明您车上的警告灯及仪表。图示将帮助您了解它们的位置。警告灯及仪表能够在车辆出现问题并在发展到必须花费昂贵修理费用或更换部件之前提醒警告您。留意警告灯及仪表还可以防范您和乘客受伤。
警告灯亮起时表示车辆某一功能可能或者已经出现故障。在后面您将看到,有些警告灯是在您起动发动机后短暂地亮起,这表示它们正在进入工作状态。若仔细阅读本章,对此您就不必紧张了。
车上仪表可以指示您车辆其功能是否已经出现问题。仪表和指示灯通常一起工作使您知道车辆何处出现问题。在您驾驶时如果有警告灯一直亮着,或仪表显示出现了问题,可参阅本章内容进行处理。请遵照本手册有关建议进行工作。等到进行修理不仅花费不少而且可能会出现危险。因此请了解并留意车辆警告灯及仪表,这会对您大有帮助。
   
安全带提示灯。当钥匙拨向RUN(运行)START(起动)后到驾驶员扣紧安全带前,提示钟响起约8秒钟提示乘员扣紧安全带。
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同时安全带提示灯持续亮20秒,然后闪烁约55秒。如果驾驶员安全带已经扣紧,则钟声不响、灯也不亮。
安全气囊预检灯。仪表板上有安全气囊预检灯,其符号是气囊。系统对安全气囊的电气系统进行检测。如果系统存有电气问题,此灯将提示您。系统检查内容包括:安全气囊模块、线路、碰撞传感器及故障诊断模块。若想知安全气囊系统详细情况,请参阅安全气囊一节。
>
起动发动机后,这个指示灯将亮起并闪烁几秒钟。随后灯将熄灭,这意味着系统正常。
如果气囊预检灯在起动发动机后不熄灭或者在行驶中亮起,说明安全气囊系统无法正常工作。应立即将车进行维修。

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发表于 2010-01-03 19:49    IP属地:辽宁

原帖由 ltg5187 于 10-01-03 19:49 发表
计程表。计程表显示的是自上次归零后车辆行驶里程数。欲将计程表清零,按下位于仪表组件右侧的按钮即可。在2.0秒钟内按下并松开上述按钮可实现计程表和里程表的转换。在计程表的状态下将按钮按下并持续2.0秒 ...
气囊预检灯在点火开关拨至RUN(运行)位置时,应闪烁几秒钟。如果该灯根本不亮,应对其进行检修使其在系统出现故障后能提示您注意。
   
充电系统警告灯。 >点火开关接通后,充电系统警告灯应短暂地亮起,表明系统正在工作,然后应熄灭。如果警告灯持续亮着或者在行驶中亮起,表示充电系统有问题。可能是附件皮带松弛或者其他电气问题。应立即进行检修。在该警告灯亮着的情况下,继续驾驶会将蓄电池电能耗尽。如果一定要在此状态下进行短途行驶,应断开所有附件,如收音机、空调等。
制动系统警告灯。您车的液压制动系统采用双管路系统。如果其中一条管路出现故障,另一条管路仍可正常工作并使车停下。尽管如此,仍应当确保两条管路都能够正常工作。
如果制动警告灯亮起,表示制动系统可能存在问题,需立即检查制动系统。
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在点火开关拨至RUN(运行)位置后,制动系统警告灯应短暂地亮起。如果无此功能,需进行检修以使其在出现故障时能起到警告作用。
若在行车过程中此灯亮起,应驶离公路并小心停车。您可能会感到制动踏板踩起来很硬,或者很贴近汽车地板。这时可能制动距离较长。如果警告灯一直亮着,请将车拖去进行检修。
制动警告灯亮着说明制动系统不能正常工作。若继续驾驶可能引发事故。如果您驶离公路并小心停车后,警告灯一直亮着,或者防抱死制动系统警告灯亮闪烁,请将车拖到上海通用汽车特约售后服务中心进行检修。
点火开关接通时,如果进行驻车制动,制动系统警告灯亦会亮起。在完全释放驻车制动前,警告灯依然亮着。如果完全释放驻车制动后警告灯仍然亮着,说明制动系统出现问题。
>
防抱死制动系统警告灯。在发动机起动后如果防抱死制动系统警告灯亮的时间比正常的时间要长,应断开点火开关。在行驶中若该灯亮起并持续亮,迅速停车并断开点火开关。然后再次起动发动机将系统重新设定。如果该灯仍然亮着或者在行车中再度亮起,说明防抱死制动系统需要检修。这时车辆无防抱死制动效能。制动踏板可能踩起采很硬或者很贴近汽车地板。这时可能制动距离较长,驾驶员应相应调整驾驶方式。在点火开关拨至RUN(运行)位置后,防抱死制动系统警告灯应短暂地亮起。如果无此功能,需进行检修以使其在出现故障时能起到警告作用。
全变速范围牵引力控制系统警告灯(如装备)

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发表于 2010-01-03 19:50    IP属地:辽宁

原帖由 ltg5187 于 10-01-03 19:49 发表
气囊预检灯在点火开关拨至RUN(运行)位置时,应闪烁几秒钟。如果该灯根本不亮,应对其进行检修使其在系统出现故障后能提示您注意。
    充电系统警告灯。 >点火开关接通后,充电系统警告灯应短暂地亮起,表明 ...
>在下述情况下,牵引力控制系统警告灯可能亮起:
1 如果您通过按下转向柱左边的TRAC OFF(牵引力关闭) 按钮停止系统工作,警告灯将亮起并持续点亮。使系 统恢复工作,再次压下按钮即可,这时警告灯应熄灭 (参见全变速范围牵引力控制系统(选装件)”一节)
2 装备了全变速范围牵引力控制系统的车辆,如果发生与牵引力控制特别有关的制动系统问题,牵引力控制系统将断开且警告灯将亮起。如果您的制动器开始过热,牵引力控制系统将断开,警告灯将亮起,直到制动器冷下来。
3 如果牵引力控制系统受到与发动机有关的问题影响,系统将断开,警告灯将亮起。
4 装备了全变速范围牵引力控制系统,如果常规制动系统发生问题,系统将断开,警告灯将亮起。
在系统接通后,如果牵引力控制系统警告灯亮起并长时间亮着,说明您的汽车需要维修。
全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(如装备)
当牵引力控制系统正在限制车轮滑转时,系统作用显示灯将亮起。该灯亮起说明路面可能湿滑,因此应相应调整驾驶方式。 >当牵引力控制系统限制车轮滑转停止后,该灯还将持续亮几秒钟。
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牵引力低灯(如装备)。当全变速范围牵引力控制系统正在限制车轮滑转时,该灯也将亮起。您可能会感到或听到系统在工作,但这是正常的。
该灯亮起说明路面可能湿滑,因此应相应调整驾驶方式。
全变速范围牵引力控制系统限制车轮滑转停止后,该灯仍持续亮几秒钟。当点火开关拨至(RUN)运行位置时LOW TRAC(牵引力低),灯也会短暂地亮起。如果无此功能,需进行检修,以使其在全变速范围牵引力控制系统出现故障时能起到警告作用。
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发动机冷却液温度指示灯。此灯告知发动机冷却液温度过高或者散热器风扇不工作。
点火开关接通后,该灯短暂地,亮起表示系统正在正常工作。
当您在常规情况下驾驶出现发动机冷却液温度指示灯点亮情况,您可将车驶离公路停车并迅速使发动机熄火。
本手册道路上的问题一章中将告诉您如何应付此种情况。发动机冷却液温度表
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[每日热点]:【爱车生活】皮实 耐造 卡罗拉双挚使用心得...

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发表于 2010-01-03 19:50    IP属地:辽宁

原帖由 ltg5187 于 10-01-03 19:50 发表
>在下述情况下,牵引力控制系统警告灯可能亮起:
1 如果您通过按下转向柱左边的TRAC OFF(牵引力关闭) 按钮停止系统工作,警告灯将亮起并持续点亮。使系 统恢复工作,再次压下按钮即可,这时警告灯应熄灭 (参 ...

此表显示发动机冷却液温度。表指针进入红色区域表明发动机过热。指针进入红色区域内与警告灯意义一样,意味着发动机冷却液温度过高。当您在常规情况下驾驶,您可将车驶离公路、停车并迅速使发动机熄火。本手册道路上的问题一章中将告诉您如何应付此种情况。

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冷却液液位低警告灯(如装备)。如果LOW COOLANT(冷却液液位低)灯亮起表明冷却系统中冷却液过少,发动机可能过热。尽快检修您的汽车。点火开关接通后,该灯短暂地亮起表示系统正在正常工作。
    轮胎气压监控灯。 >轮胎气压监控系统可以提醒您注意一个轮胎压力有很大变化。系统学习了充气合适的轮胎压力之后,如果某一轮胎压力比其余三轮胎低83千帕,则LOW TIRE(轮胎气压监控)灯亮。如果不止一个轮胎压力过低、或如果系统尚未设定、或如果车速高于95公里/小时,则轮胎气压监测系统将不会对您提示。当LOWTIRE(轮胎压力低)灯亮起时,您应立即停车,并检查所有轮胎是否损坏。同时,立即检查所有4个轮胎的气压。在您把点火开关断开或者按下RESET(清零)按钮之前,LOWTIRE(轮胎压力低)灯一直是亮着的。当您的点火开关拨到RUN(运行)位置时,LOW TIRE(轮胎压力低)灯也短暂地亮起。如果此时灯不亮,应予修理,以使其能够告诉您轮胎压力是低还是高。

故障指示灯(立即检修发动机灯)
>您的汽车上装有电脑,它能自动监测燃油、点火及排放控制系统的工作。该系统能确保车辆在使用过程中的排放达到使用寿命要求,有助于环境清洁。如果SERVICE ENGINE SOON(立即检修发动机)灯亮起同时伴有钟声,表明出现问题需要进行检修。系统出现重大问题之前,监测系统就能够察觉到问题可能会出现。因此,可以避免汽车出现更严重损坏。同时,该系统还能帮助维修人员进行故障诊断。如果该灯停止闪烁变成持续点亮状态,可参阅后述如果灯持续亮着部分。如果该灯继续闪烁,为安全起见,将车停下。找一个安全的地方将车停放好。断开点火开关,至少等10秒钟以后再次起动发动机。如果灯持续亮,可参阅后述如果灯持续亮着部分。如果灯仍闪烁,按照前述步骤处理,并将车开到上海通用汽车特约售后服务中心进行检修。如果灯持续亮着采取下述措施,可能能够纠正排放系统故障:

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