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力狮论坛 >  【新加坡】今天去试驾了新力狮2.0i Wangon和2.5GT sedan

发表于 2009-09-21 02:04    IP属地:新加坡

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【新加坡】今天去试驾了新力狮2.0i Wangon和2.5GT sedan
不小心知道了新加坡的 新款力狮(参数|询价)也到了。
买菜回家高速'不小心‘ 走错路,就跟老婆说,去 subaru 转转吧。
到达展室,没发现有新力狮,询问告知,在后边还没摆出来。 可以到后边看。
看到三辆: 2.0i sedan, 2.5GT sedan,  outback 不知道多大排量。 还有 2.0i wagon. 告知3.6i也在不过在地下室看不到还。
没带相机,算了, 就询问是否可以 试驾,被告诉,还没准备好。。算了走人。。
结果,他们内部沟通了一下,可以试驾了。
(我自己是开2.0R的力狮的)所以就说试一下 2.0i的wagon吧,不是新的 CVT么。
说一下我的感受。
2.0i
1.气囊多了2个。变成4个了。
(旧的新加坡只有2个气囊)
2.座椅不是原装的
(旧的2.0也不是)
3.电动座椅, 可以单独调整腰部的支持(这个超喜欢舒服啊)
(旧的,全手动)
4.方向盘有音响控制了,还有 巡航定速。
(旧的,是空的啥都没有)
5.音响系统全面降级。 好像跟 森令人现在音响差不多。多了高音喇叭,没有低音炮。不知道什么牌子的。
(旧的是mikintosh得系统,13个喇叭,有低音炮。)
6.中控感觉比较廉价,质感很一般。
7.挡时CVT的前边加了一个 按钮,不是很习惯。
(旧的没有按钮)
8.后排宽敞了,不过后排座位不能放到了。。这个不喜欢。。
(08款老力狮后排可以放倒,装东西比较好)
9.后备箱好像大了些。
10.2.0i还是没有HID.
11.蓄电池,还是 松下的。不是免维护的。
(旧的比较小)
12.仪表盘漂亮了。
13.曾加电动手刹(自动释放,轻踩油门),坡路辅助,车辆动态控制。
14.中间的扶手还是不够长。
15.侧镜好像是正方形了。
16.前边后边,门框。 都很难看。
17.轮胎 205/60/R16
(旧的 205/55/R16)
18。双区域空调,独立调温度
(旧的不是)
19.引擎室。感觉有点不饱满。(不知道改怎么形容) 不如 老款顺眼。
20.一个小小可怜的排气筒。
(旧的是2个)
21.喇叭没有旧的好听。
总结, 以上都是 用 2.0R 和新的2.0i比较的。
好的地方:舒服,后排空间好,很安静.Wagon 还是比较好看。
不好的地方: 难看,难看。后边座位不能放到。CVT动力 不如 老款 4速。 引擎声音不如2.0R听着好听,尤其是启动那个瞬间。
车钥匙很难看。后边是塑料圆的。 新的避震系统后排容易晕车(老婆告诉我的)
先上个图片。试驾的是蓝色 2.0i wagon



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发表于 2009-09-21 02:19    IP属地:新加坡

试驾了2.0i 是相当的失望,回家回家。(高兴的是,还是俺家的就狮子好)
sales, 看明白了我的心思,不要咱们试试 2.5GT? 。。。。。
。。。。
考虑N秒之后, 行啊,方正我都来了。  来个白色 2.5GT sedan. 吧。
简单看了一下。
1.音响内饰跟2.0i都一样, 做了2个记忆座椅。
2.10个气囊
(老2.5GT 6个)
3.自动头灯,HID, 自动雨刷。
4.车轮比较大。
5.原装日本座椅。---更舒服比2.0i.
Si-drive , 不过 方向盘上少了 Sport mode 和 sports sharp mode. 这个很不方便.老2.5GT都在方向盘了。比较好。
上路。 用普通模式,比 2.0i 动力要好。。(废话比较多了500cc). 波动到 sports sharp 模式,脚上给点力气,动力马上就来了,降挡,哈哈。。动力动力。 这才是 力狮(参数|询价)该有的反映, 急弯加速过,很稳。turbo进来了。也很安静。(跟老2.5GT比较)。
换了Sport mode, 加速也是很犀利,安静,迅速。 感觉不必sports sharp差。 感觉方向盘上少了 sport和sport sharp按钮有点不爽。
试驾2.5GT很满意。
总结一下 2.5GT
好的地方: 安静,有没turbo都安静。后排右空调出口。 265马力够用了。
不好的地方: 外形。还是wagon才能看。方向盘缺少 sports和sports sharp 按钮。音响系统很差。
上个,今天试驾的 2.5GT狮子的照片。



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发表于 2009-09-21 02:25    IP属地:新加坡

上边发错了。那是我临走从车内拍了一张 2.0i的照片。
总结一下。今天的试驾。
座椅老 力狮(参数|询价) 2.0R的车主如果我还要买力狮的话。
1.只买 wagon.
2.只买 2.5GT.
如果你没开过 老力狮。打算买个 天籁,凯美瑞(参数|询价)这类。 而且是 2.0的。 那么 legacy 2.0i 要更适合,也省油了。从空还是好过他们的。
上图了 2.5GT的。
(全部照片是我的 iphone拍的)
价格:
2.0i
sedan: 9.1W 新币。
wagon: 9.3W 新币。
2.5GT
好像是 11.5W 新币 和 11.8W 新币
1新币=4.8新币。




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  2.5GT

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发表于 2009-09-21 02:28    IP属地:新加坡

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发表于 2009-09-21 02:39    IP属地:新加坡

最后一贴。
报告一下 真个 legacy 车系的报价吧。
2.0i CVt
sedan.9.1W SGD
wangon 9.3W SGD
2.5GT  5speed auto
sedan 11.5W SGD
wagon 11.7W SGD
2.5i outback CVT
10.7W SGD
3.6R outback
12.4W SGD
---------------老款存货。
08款 2.5 GT wagon  10.3W SGD
07款 2.5i outback 9.1W SGD
07款 3.0R outback 9.55W SGD
---- 客串一下森林人(参数|询价)
2.0XT 8.29W SGD
2.5XT 9.9W SGD
心跳一下 翼豹
2.5 WRX STI 5MT = 9.85W SGD
2.5 WRX STI 6MT =11.6W SGD
大家在国内开 斯巴鲁是还是便宜的对不对。。 多谢看帖。 祝大家合家欢乐,安全驾驶。



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发表于 2009-09-21 11:06    IP属地:新加坡

感谢管理员评分。 也感谢大家看帖。
新加坡小,车也贵。哪天有机会去蹭 3.6i 试试再来报告。

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发表于 2009-10-01 12:17    IP属地:未知

昨天收到 新力狮(参数|询价) 发布会的邀请函。。争取去看一下。拍点照片。

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