发表于 2009-08-19 17:53 IP属地：山西
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朋友之邀，参加了16日在北京金港进行的Scirocco Cup北京站比赛，这场单一车型量产型跑车的对决，仅需场地赛D级执照的入门要求，全年18万RMB的参赛费用，无疑让国内的赛车竞赛门槛进一步的降低。有渐渐的向平民化转变的趋势。由此可以说，Scirocco Cup几乎开创了一个国内赛车的新局面。与之前的
Polo(
参数|
询价) Cup比较，我还是更喜欢这次的赛事，因为POLO所使用的车型并非Scirocco2.0T这种纯正的跑车，各方面的性能还是有点差距，且不带DSG设置的车几乎不能算做赛车。换挡的时间间隔几乎可以决定一场输赢成败，而Scirocco Cup都做到了。这无疑是最纯正最优质的赛车比赛。对于我这种业余车迷也相当的有吸引力了
回家的路上激情未消，一路思考，突然有些感悟~纵观国内，赛车运动虽然起步有些年头，却早已真正深入大众，一直在摸索中前进。当然，如果想要成长为赛车手或者仅仅是畅享开快车的感受，首先你必须相当的有钱，加之也是相当的幸运，因为得以亲身体会赛车刺激的人可不是一般的人物，而对于业余车迷来说，有幸到赛车场上亲眼见证一次具有历史意义的Scirocco Cup的比赛，已是三生有幸。
在这样的感受下，再来说说这场Scirocco Cup的比赛。赛场本身相当吸引人，一点也不比之前在上海感受过的F1逊色多少。伴随着汽车的轰鸣，一个一个的超越不断的激起场内观众的惊呼。走出赛车场，还相当的有意犹未尽的感觉。而它的低门槛无疑为很多很多喜爱飙车或者是赛车的人提供了一个机会，而这个机会在S-Cup之前是很难获得的
由此看来，赛车比赛本身是绝对有足够多的吸引力去征服这些“热血男儿”的，如何将很多有赛车潜质的人从马路上吸引到了真正的赛道上，让他们能够去为中国赛车的发展贡献一份力量，而不是成为飙车族，成为他人的一种威胁存在，这不光是中国赛车界，而是整个社会都应该关注的内容，。低门槛大面积的赛车推广，在这方面，Scirocco Cup无疑起了个好的带头作用
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