现在已经7500公里了,作业分为两部分.
一.6月9日,3800KM时首发在上海骏捷车友会里的处女作.
二.正在筹备的7000KM作业.
一.3800KM时作业.
4.15提的现车,到今天(6月9日)4200KM,简单写下作业.
1.油耗
第一箱油:400RMB/5.13/93 满箱了. 跑了800KM,红线还有一格触底.
截止到上次加油时共加了1800RMB/5.13/93 行程3800,红线尚有一格半左右触底.
平均百公里油耗= (1800/5.13)/3800= 自己算!
2.熄火
2500磨合期一过就去4S店做保养,在此之前出车经常熄火.经常问候发动机它母亲 .换了机油后第一感觉,换挡要清爽多了.提速时更有劲了.后来听TX说起步时稍踩点油门,离合再放慢点.就很难得熄火了,现在只有在出入库打死方向盘时偶尔会熄火.
3."肢体骚扰"
本人4月3日拿本,以前都是无证驾驶.驾艺不精,办公楼门口的停车场丰满的大屁股被台阶摸过两次,性感的嘴唇在4S店台阶蹭过一次,还好都是十分轻微的,伤口结疤后基本看不出.
4.小问题
a.目前天气热的时候左前窗玻璃在升到最上面时会有干摩擦的声音.其实1000公里时就有了,5月的天气时热时凉,2500首保时却TMD很乖,不叫唤.现在也时响时不响的...仔细观察了下,应该是玻璃最上面的密封圈太紧了.下次持续响时就去4S店弄.
b.后备箱锁2400km的某天早晨突然关不上了,直接去了4S换锁.我目测那把锁是一直处于锁闭状态,按"后备箱开锁按钮"没反应(我的后备箱连杆提车前就拆了,不能用钥匙开的,只能车内摁按键),用起子也无法撬开那紧闭的双唇.结果第二天早上换的新锁又是同样TMD的问题.用手掰到开放状态,马上又正常了.第三天又是如此.后来神经病的就不治而愈了.不知是否和拆了后备箱连杆有关系?有没有可能是操作工操作不当的原因???.不过现在还再没出过什么问题.
c.后轮刹车总感觉有点紧.因为高架行车经常能听到刺耳的尖叫声.轻踩刹车时也会有,重踩后再轻踩又没了.2500KM首保时让4S店帮弄弄,那帮家伙说这个碟刹是自动调整间隙的.貌似好像看到坛里说什么后刹车什么泵的有什么什么的...??? 停在较平缓的小角度斜坡上试过,没有刹车时车还是会走,个人觉得基本不存在什么大问题.我也没多想.不知有无影响???
评价:
JJ的表现我还是灰常满意的!!! 市区回头率也比较高! 起步时踩点油就灰常快,丝毫不输PASSAT,我2挡轰到过80,心疼JJ,没敢再踩了,而且路面也限速80KM. .高转速时,发动机声音就像赛车的,有爆发力,而且有后劲...
因众所周知的原因,JJ高速行车扎实稳重,低速过坎稍微偏硬!
鱼和熊掌...如果要我选择,我肯定是选高速的安全稳定! 其他JJ的优点我就不多提了,参见其他TX JJ三箱作业.
后备箱的空间我赞一个... 没买JJ08款就是因为三厢后备箱太小了.
总而言之,言而总之...JJ WOGAN 我喜欢!
拿景程我不会跟你换,克鲁兹也不跟你换,
荣威550也不跟你换...除非你拿
宝马,我会考虑一下!
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本帖最后由 damy1314 于 09-07-14 23:05 编辑 ]
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