发表于 2008-03-09 18:46 IP属地：未知
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安全不安全亲眼看看 --- 增加了绝对保险的杠
奔驰的后杠，管状铝合金的，有特制的吸能溃缩柱；
奥迪的前杠，杠铁拆掉了，估计也是铝合金的，只看到特制的吸能溃缩柱；
奥迪的后杠，单层铝合金的，没有特制的吸能溃缩柱，一分钱一分货吧；
君越(参数|询价)的前杠，多层大铁皮，没有特制的吸能溃缩柱,肯定比铝合金的费油，看上去也不错；
君越的后杠，多层大铁皮，没有特制的吸能溃缩柱,和前杠一样，比帕萨特(参数|询价)的后杠强.
君威(参数|询价)的前杠，多层大铁皮，没有特制的吸能溃缩柱,和君越近似；
帕萨特B5的后杠,单层铁皮,没有特制的吸能溃缩柱,和宝莱的前杠类似（见下文）；
迈个腾的后杠,单层铁皮,没有特制的吸能溃缩柱,和帕萨特B5的一样；
丰田佳美的前杠,多层大铁皮，和君越结构上近似,上下宽度稍微窄一些；
丰田佳美的后杠,多层大铁皮，和君越近似,但是看起来车体比杠还不结实,整体变形了...
锐志的前杠，多层厚铁皮，比德国车宽大，比君越的小;
需要说明的是，锐志的前杠虽然不错，但是车身其他部位的金属板材就像纸一样薄；
有些锐志没有后杠，有些有后杠；
蒙迪欧(参数|询价)的前杠，特殊形状的铁管，不知道内藏什么玄机，看上去不错；
名爵7的后杠，多层大铁皮，没有特制的吸能溃缩柱,和君越结构近似,但是看起来薄一些；
GL8的前杠，多层大铁皮，没有特制的吸能溃缩柱,和君越的前杠一样；
GL8的后杠，非铝，非铁，非塑料，像是石棉瓦的，齐刷刷地撞断了，不结实；
SUBARU(昴)的后杠,多层铝合金,但是受到撞击后不是延展变形,而是开裂,看起来不咋地...
宝莱的前杠，单层铁皮，没有特制的吸能溃缩柱，一分钱一分货吧；
菠萝的前杠，单层铁皮,没有特制的吸能溃缩柱,和帕萨特的后杠类似；
桑塔那3000的前杠，单层铁皮,没有特制的吸能溃缩柱,和菠萝的前杠类似；
307的前杠，单层铁条,有简易的吸能溃缩柱,和德国车类似，欧系风格吧；
凯越(参数|询价)的前杠，非铝，非铁，非塑料，像是石棉瓦的，和GL8的后杠类似；
凯越的后杠，塑料的 ，和XX车类似；
[ 本帖最后由 散手IT文化人 于 09-01-06 19:55 编辑 ]
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