众所周知柴油车热效率高，但是跟随而来的是水温上升慢，热车慢，暖风也慢！
今天早上特地的用torque监控一下水温，并截图
呼吁下，北方的柴油车最好还是弄个驻车加热吧！今天去看看有什么好装早上零下四度，发动后连接torque，没有负值显示
预热三分钟，一般这个时候就起车了！
等第一个红灯
到这里是已经抵达目的地了！（今天迟到了，55555泪奔）

补充一下，打开暖风水温居然掉下来两度，而且开怠速暖风水温几乎不动

北方冬天用柴油车，首先要选择负号柴油，然后我个人认为必须装一个驻车加热器！这个真心好用！！谁用谁知道，谁用谁享受！