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关于水箱风扇电阻的温度保险管的替换

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我的P2.0AT两年多了，节前发现水温不正常，堵车时经常会达到108度启动高速风扇。经检查低速不转。我将风扇控制部件拆下看了下，发现不是简单的电阻，还挺复杂，还真没有见过这种元件，看看那位大师知道这是什么东东。

附：应急解决办法，将这个元件短接。替换的话可以用电饭煲用的185°C 的，淘宝上有卖的0.5元－2元一只.

终于搞清楚了！！！！
这个东东叫温度保险管。工作原理: 在温度保险管使用的环境温度达到温度保险管的熔断温度时，保险管内部药品熔化，在内部弹簧力的作用下使可动电极和导线断开，切断回路。并且永不回复。从而达到保护电器元件和避免发生火灾的目的。

307用的是临界温度184度的保险管 TF184C ---就是指保险管周围温度超过184°C时保险损坏。不可恢复

拆下的有问题的部件

注意看损坏的就是这个东东

上面的标识：MIROTEMP SPKAMK E4A01 TF 184C

打磨后拆解的

[ 本帖最后由数据恢复于 08-02-22 22:14 编辑 ]

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数据恢复汽油 5.5W+ 爱卡币 23028 帖子加关注发私信白银元老注册 2003-10-28 来自北京市\|北京市	发表于 2008-02-18 20:31 IP属地：北京 2楼原帖由 itm_xd 于 08-02-18 00:30 发表这个东西价格好像并不贵，DIY没啥意思吧。 4S要价165元，不含工时，全下来估计要300元.
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数据恢复汽油 5.5W+ 爱卡币 23028 帖子加关注发私信白银元老注册 2003-10-28 来自北京市\|北京市	发表于 2008-02-18 20:41 IP属地：北京 3楼黑盒子里面是继电器
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数据恢复汽油 5.5W+ 爱卡币 23028 帖子加关注发私信白银元老注册 2003-10-28 来自北京市\|北京市	发表于 2008-02-18 21:04 IP属地：北京 4楼原帖由 itm_xd 于 08-02-18 00:41 发表学名应该是叫铠装热电偶。这东西电厂多的是，无法修，因为有问题后，精度不准了，这个没法调，只能换。这个是与上图中弹簧状（可能是电阻）元件串联在电路里的，有人说将这个元件短路掉，风扇也可以工作。
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数据恢复汽油 5.5W+ 爱卡币 23028 帖子加关注发私信白银元老注册 2003-10-28 来自北京市\|北京市	发表于 2008-02-18 22:42 IP属地：未知 5楼用导线代替这个元件短接后，风扇低速有了，在水温高于90度接近98度时候会启动低转速。短接的方法确实可行，问题是这个元件起什么作用呢？ [ 本帖最后由数据恢复于 08-02-20 12:18 编辑 ]
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数据恢复汽油 5.5W+ 爱卡币 23028 帖子加关注发私信白银元老注册 2003-10-28 来自北京市\|北京市	发表于 2008-02-19 13:28 IP属地：北京 6楼原帖由二轴车于 08-02-18 12:44 发表螺旋管可能充有某种气体或液体，温度升高电路接通在拆解开时右边的弹簧半边里面充满灰白色结晶样物质，该物质预高温会熔化。
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原帖由 itm_xd 于 08-02-18 12:15 发表

应该是起保护作用的，如果因为什么原因，风扇长期低速档工作，电阻丝严重发热的时候，这个电偶先断路，起到保护作用，防止电阻丝发热引起火灾。
所以数据TX要研究一下，为啥这东西会坏，是偶然的，还是因 ...

有可能。要搞清除损坏的原因，还要再找一个坏件来研究才行。
[ 本帖最后由数据恢复于 08-02-18 17:32 编辑 ]

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发表于 2008-02-19 20:34 IP属地：北京

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原帖由 westlion 于 08-02-18 20:51 发表

真是专业，佩服。能不能在网上买一个，换上去！学习！
从什么地方拆下来的？能上个图吗？

网上有卖的，价格与4s的一样165元，4s的工时要一百多元，自己换就省了。毕加索的便宜是不含继电器的要55元，不知道是不是也有这个东东，有的话，买来拆下换上就省钱了。
将前杠上固定钉子取下后从缝隙伸手进去取下来的，要拧一颗自攻螺钉难度较大，正确的做法是将前杠拆下再拆卸这个东东，我偷个懒没卸下前杠。
[ 本帖最后由数据恢复于 08-02-19 00:55 编辑 ]

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发表于 2008-02-23 17:18 IP属地：未知

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终于搞清楚了！！！！这个东东叫温度保险管。工作原理: 在温度保险管使用的环境温度达到温度保险管的熔断温度时，保险管内部药品熔化，在内部弹簧力的作用下使可动电极和导线断开，切断回路。并且永不回复。从而达到保护电器元件和避免发生火灾的目的。

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