从接收后一天，这个车预热灯有时会在行车中亮起。翻看田大师的贴子，预热塞就是个电阻，用万用表测下，不一样的那根就是坏的。万用表咱龙友人手一台是必须的不是！确定是第三缸，阻值200欧。
在网上买了根预热塞，到货看，没有合适的工具。去五金店也没有专门拆装预热塞的工具卖。只好作罢。
前些天田大师讲一个修车店很笨，不知道加工一个工具。我忽然想起我也是那个笨人一样。于是昨天去贵阳，拿预热塞去比着选，选了个十块钱的修车常用的丁字套筒扳手。回工地把车盖打开试了下，插不下去，外部直径大了。不过我早想好了怎么办，就是拿到切割机上磨小。并把碍事的横杆也切短了。
经验：1、拆之前要用高压风把预热塞周围的脏物吹干净，不然拆后就掉缸里了。
      2、要在发动机完全冷却后拆，人家拆火花塞也是这样干的，很容易就拆下来了。
图片的顺序总是要乱跑，一直没搞明白怎么搞。大家将就看了哈。

谢谢豹哥指导，我一直没有把图片弄好，常常用的是一楼一张PP，以后就会了。

忘了讲了，正确的预热塞阻值是1欧左右，理论上是0.68欧，但因万用表精度及表笔接触电阻测不太准。

客气了，龙坛都是这样子干的，我回馈的远不足在这学到的。