★★★再次剑指通用软肋！★★★-爱卡汽车网论坛

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发表于 2008-03-23 10:30 IP属地：山西

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★★★再次剑指通用软肋！★★★

不知道从什么时候起，偶开始学会了忍耐，一般小事，不愿再象从前那样，激动万分，可这次之事，经过偶几个月来的观察，不得不说，一是提醒通用必须对问题给与足够的重视，二是提醒车主TX们，密切关注事态的发展。

说来话长，那是在偶的车行驶到四万公里左右时，偶尔在坛内见到有同学发的君越(参数|询价)车尾部下沉的贴子，这事引起了偶的注意。于是偶仔细地观察了一下偶的君越，确实如此，后尾部有明显下沉迹象，这绝非空穴来风，当时偶感觉车的尾部下沉非一车所有的“专利”。过去也曾看到天籁、CRV等车也存在此种现象，后经密切观察并与4S交涉，最终在五万公里左右时，以更换了一根后避震弹簧结束了此事。时融一周，一次偶然的观察，突然发现，后胎有吃胎现象，而且比较严重。为此，马上致电4S，询问解决方法及可能涉及的问题。4S请偶不要再跑长途，尽快去4S做四轮定位。

由于吃胎，偶马上抓紧时间，去了4S。在那里售后人员很热情，帮助进行了四轮定位，偶当时在场，确实从仪器上看到，四轮有数据偏差，经过校正，四轮定位结束，偶心里很是感激，虽说轮胎有可能会达不到正常的使用寿命，但4S已经在偶发现这后，及时提供了必要的指导和服务，这对偶一个用户来说，也没有什么好指责的地方。唉，大不了就是提前更换两条轮胎嘛，也不是什么了不起的事。偶这么想的，也是这么做的。确实没再把此事当成一回事。

前些时候一直很忙，特别是烟台之行，除导航失灵外，感觉车跑起来总不顺畅，过去车速达到150左右时有共振，当时感觉是四轮问题，所以做过四轮后，这一现象有所减缓，但并非完全消失。偶想，共振就共振吧，开开再说。此事也就放了下来，可是自去烟台后，发现已经不是在一个速度节点上有共振（过去是150）,现在成了在一个区间段上有共振，即在140—170的速度段区间内，都会发生共振。这下偶可是想不通了，据偶过去的开车经验，这种情况还未碰到过，在某一速度节点上振动，那是四轮调校问题，那么再在这种现象说明什么呢？前几天偶去另一个街上小店做保养时，顺便与那个店主闲聊起来此事，他说最好做一下四轮的动平衡，然后再做四轮定位，偶感觉说的有理，如果由于某此特殊的原因（如轮胎的磨损等），四轮的动平衡出现偏差，那么很有可能导致高速时，车胎摆动，从而引发共振。

昨天上午有空，于是偶找到上次问轮胎价格的那家商店，要求先做动平衡，再做四轮定位。那家店主，还直赞偶很专业。前轮卸下后，一做动平衡，还真有点问题，当拆下后轮时，工人告诉偶，存在大问题，偶一看，沿胎纹纵向夹角45度方向有几道大的磨痕，严重的地方花纹高差已经超过1mm，工人们说，这胎已经不行了。偶怕他们是想让偶换胎，告诉他们先别管那么多，马上做动平衡，然后装上去。

做完四轮平衡和定位后，偶又四处询问了此事，最终判断下来，是后桥问题。这样就出现了两种可能，一是此车设计时，后桥存在严重的设计缺陷，至使当车辆行驶一段时间后，问题暴露出来！二是由于车尾下沉，出现了与CRV相同的后果，那就是由于尾部下沉引发后桥变形，导致严重的吃胎现象。

通用啊通用，让偶如何说嫩好啊！在这里偶借用《过把瘾》上的一首歌名：想说爱你不容易！

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车迷多多 5.6W+ 爱卡币 13388 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-11-04 来自山西省\|太原市	发表于 2008-03-23 11:35 IP属地：山西 2楼原帖由 855508天野于 08-03-23 11:02 发表多班能否上些图，图文直观说明问题。严重关切后桥变形、吃胎问题！！！当时没事像机，用手机拍了两张，发上来说明一下问题的严重性。
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发表于 2008-03-23 11:37 IP属地：山西

3楼

原帖由 peter166 于 08-03-23 10:58 发表

多斑，我也知道你忍无可忍时才会说的，蹋屁股，召回网也投诉了，800也投诉了，他们就是不重视，现在看来问题严重，后桥都不行了，那车怎么开？？？
车坛要有一次集体活动，我们商量一下，怎么样让通用早 ...

再给通用一个月的时间，如果再不理采，偶们将采取行动！

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发表于 2008-03-24 08:16 IP属地：山西

4楼

原帖由 ka24de蓝鸟 于 08-03-23 15:41 发表

不能吧，后桥哪有这么容易变形~~~~你去鉴定过没有？光听修轮胎的说，不能算数啊。而且引起轮胎啃胎的现象有很多的啊

呵呵，大家看问题都是带着眼睛和脑袋去的，别人想忽悠嫩，嫩还能看不出来？可偶前文提到的“沿胎纹纵向夹角45度方向有几道大的磨痕，严重的地方花纹高差已经超过1mm……”这一现象是谁造成的？原因可以是多种，但尾部下沉，极有可能是后桥变型所引发的。嫩能证明不是这个原因吗？分析大家都会，想法也可以是多种，偶不是厂商，没有责任和义务替厂商来澄清问题。偶只知道，当出现问题后，偶会将这一问题摆出来，用最接近事实的理由来分析这一问题现象。至于其他的，那就要等着厂商（上海通用）自已来圆这个说法了。解决问题才是硬道理，此事从去年10月初至今也已历时五个多月了，厂方有过明确的解释和解决方法吗？不理睬，以为就可以蒙混过关吗？当今是个法制的社会，不是一次3.15躲过就可以完事大吉。偶们拭目以待，继续关注通用的动态！

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车迷多多 5.6W+ 爱卡币 13388 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-11-04 来自山西省\|太原市	发表于 2008-03-24 08:17 IP属地：山西 5楼原帖由奥托新手于 08-03-24 07:48 发表多版平时胎压多少呀按后门框胎压数据加压。
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原帖由 指南针-16 于 08-03-24 01:58 发表

慰问多班
网页链接
从图看
吃胎较严重
是后轮定位失常所致
轮定位有严格的规范和技术指标
4S应该有相应的检测工具及手段
可以准确的测得轮 ...

一般来讲，四轮定位主要是前轮定位，如车速提起后会在某一速度节点出现方向共振，这时就需要四轮定位。后轮一般没什么定头，那是死的，一般不会出现吃胎现象。但有后轮吃胎现象，大多与后桥有关，故这次的问题提请大家多注意，多观察。

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车迷多多 5.6W+ 爱卡币 13388 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-11-04 来自山西省\|太原市	发表于 2008-03-24 19:24 IP属地：山西 7楼原帖由战胜自己于 08-03-24 09:07 发表 ... 我家的车好像是这个速度段上震动的比较厉害我还以为是发动机的声音当时转数我是踩到4000多转发动机是应该比较响的吧！！！所谓共振除声响外还伴有方向盘抖动，一般情况下是突破共振节点速度后，状况消失。
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车迷多多 5.6W+ 爱卡币 13388 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-11-04 来自山西省\|太原市	发表于 2008-03-25 07:28 IP属地：山西 8楼原帖由 wellren 于 08-03-24 20:35 发表 __________________啥叫吃胎呀?谢谢! 吃胎是通俗说法，是指非正常磨损，即由于某种原因而引发的轮胎局部快速磨损。
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发表于 2008-03-26 20:39 IP属地：山西

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原帖由 阿弥托福 于 08-03-26 15:42 发表

大虾门，什么叫吃胎？？后桥变形，怎么能看到？

吃胎比较好观察,就象偶前面发的PP一样,只是别这么厉害才发现,那就有点晚了.后桥的问题不易发现,只能根据车胎反映的情况而推断,那需要有专门的设备进行检测,一般消费者不具备这个能力.

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