发表于 2009-04-01 09:22 IP属地：四川
上海-武汉-重庆 来回
原作者：dannygkb 网页链接
上海-武汉-重庆自驾游, 宝来1.8T AT.
整个行程4200公里, 开高速加上530公里(来回就是1060公里)318国道.
路途如下：
1. 高速历经:：沪宁高速－宁合高速－合界高速－黄黄高速－武黄高速－汉宜高速－沪蓉高速（在建）， 估计11小时完成,，平均时速150－160。
2. 从宜昌到万州，要经过（宜昌－恩施－利川－万州）大约530公里的318国道,
宜昌－恩施：大约300公里， 此段路最难开， 几乎全是山路， 多数烂路也是出现在此段
恩施－利川：大约90公里
利川－万州：大约140公里
3. 万州-重庆， 渝宜高速， 大约290公里， 2小时完成。
路况：要翻越五座大山, 部分路段根本不是路, 石头泥浆加深坑, 容易拖底。平均时速50, 耗时12小时, 回来时又遇到大雪, 大雾, 小雨, 耗时14小时, 开这段路有种开不到头的感觉。
其中：
宜昌至恩施段：几乎都是山路，且陡，速度很难上去，还有部分路段是泥浆加深炕路且还有有点高得变态的几个减速敦，轿车通过就难一些，仔细慢行也可以通过，开SUV通过性一点没有问题；
恩施至利川再到万州段：路相对好些，有山路但没有泥浆路。
注意：恩施至宜昌回程： 在恩施往宜昌, 快要结束时, 到宜昌长江公路大桥南岸，有路牌宜昌、长阳两个方向，切记向右开长阳方向,而不是往宜昌,这样再开20公里, 就上沪蓉高速了, 否则开宜昌方向又是34公里, 这34公里路又要翻一座山,路是奇差的泥浆山路加大雾。
心得：
（一）山路的陡, 泥浆深坑路, 下雨雪, 只要谨慎驾驶对小车都没有什么问题；感觉遇到的最大的问题是雾，如野三关等, 雾大概是终日不退的, 能见度很低，晚上开, 那真的是什么都看不见。所以, 最重要一点, 白天一定要完成通过, 晚上不要走, 特别是从恩施到宜昌。
（二）回程时利川到恩施再到宜昌, 遇到下雪, 由于刚下了一天, 路上雪没有积冰。是否要用防滑链？其实对于小车来说, 只要用的是冬季轮胎, 应该没有必要用。不过如果是最冷的季节，雪很大, 路也结冰了,那就要看情况了, 不过一路上到处有卖防滑链。
另附提一些本人开山路的经验.
1. 要检查车况, 如常规的机油啦, 刹车油啦,助力油等等, 关键是轮胎和刹车, 特别是手刹, 如有问题, 一定不能勉强开, 因为开山路出事可不是闹着玩的.
2. 开时,在山道上牢记要贴边开, 不要开到对方道上, 特别是遇到弯路.
3. 超车, 山路上超车是难免的,特别是你开小车, 那会不停的超大货车, 超时一定要在直道, 保证看到对面车道至少200米内没有车(当然也可以根据自己的车车的动力强劲程度来估计所需距离), 弯道绝对不要冒险堵一把超, 超时, 打左方向灯,闪强光,也可以喇叭配合, 确保大货车看到你了以后, 快速完成超越, 然后马上回自己的道上.
4. 晚上和白天开山路, 其实各有优缺点.
白天开, 优点当然路看的清楚, 缺点弯道是否会车不能预见, 有时需要提前按喇叭来警示有车.
晚上开的优点也是唯一的优点就是弯道会车可以预见,因为有灯光,但晚上对路面情况看的没有白天那么清楚, 所以有个坑的什么, 那就要当心了.
总之晚上由于视线不清, 车速上不去, 人体力消耗比白天大, 遇到下雨,下雪, 或者有雾, 更是雪上加霜, 所以开山路建议晚上不要开.
5. 上下坡和停车.
上下坡要挂低档, 特别是下长陡坡时, 一定要保护好刹车,不能长踩刹车, 为了控制车速, 一定要挂低档.
斜坡停车, 一定要挂挡,拉紧手刹, 再熄火, 同时找些大石头挺在轮胎下以防溜车.
还有如果开时是冬天最冷的时候, 肯定会遇到雪山和冰路, 建议事先准备防滑链,还有冬季最难开, 耗时也最长, TX们一定要养足精神一口气通过, 白天完成通过, 夜里不要走.
6. 晚上山路上的灯火使用
其实晚上在漆黑的山路上, 灯火使用就显得额为重用, 晚上开车尽量把灯光调节到对着前方的路面上, 这样可以及早的看清楚路面情况, 防止大坑.
进入弯道前,可以提早闪远光, 提醒可能有的会车尽量贴边开.
两车会车时, 闪远光要求对方关闭远光, 当然自己也要关了, 山路上大多数的车会响应关的.
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渝沪高速年内将贯通 重庆开车到上海只需17小时
渝沪高速年内贯通
这是我市首条全高速出海大通道，全长1760公里，届时重庆开车到上海只需17小时
本报讯 昨日，市交委副主任章勇武在发布黄金周交通运力保障时透露，今年底，重庆至上海高速公路将全程贯通，届时，从重庆开车到上海只需17小时。
章勇武介绍，国庆节前，重庆将有两条高速公路通车，一是从石柱到渝鄂交界处的沪渝高速公路石忠路二期工程，全长45公里；二是渝湘高速公路水江至武隆段，全长54.5公里。
其中，石忠路二期的通车标志着沪渝高速公路重庆段全线贯通。
他说，目前沪渝高速只剩下湖北境内220公里尚未竣工，但从最近得到的消息看，这段公路在国庆节前也可能有120公里通车，如工程进展顺利，余下的100公里也将在今年内贯通。届时，全长1760公里的沪渝高速公路将全线通车，从重庆驾车出发，经湖北、安徽、江苏，只需17个小时就可抵达上海。
沪渝高速起于上海，途经湖州、宣城、芜湖、铜陵、安庆、黄梅、黄石、武汉、荆州、恩施、忠县、垫江，终点在重庆。这条高速路贯穿上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆六个省市。
章勇武表示，此前通车的重庆至广西北海出海大通道并非全程都是高速公路，因此，沪渝高速公路的通车标志着重庆拥有了首条全程高速出海大通道。
沪渝高速通车不仅拉近两地直线距离，方便与宜昌、武汉、南京等沿线城市的交往，更重要的是让重庆融入了全国高速公路网。沿沪渝高速公路往东，在武汉转入京珠高速公路，北上可达郑州、北京等华北、东北地区，南下可至长沙、广州等中南地区；在南京转入京沪高速公路，北上可达济南、青岛等山东半岛地区，南下可至杭州、福州等华东地区。
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