尝鲜体验上门保养！马自达2十一保作业，美孚EP020首秀！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2015-03-29 16:47 IP属地：广东

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尝鲜体验上门保养！马自达2十一保作业，美孚EP020首秀！

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循例，先来说说红线020的使用感受！
1、动力：挂D档在市区买菜真心浪费，而且总觉得机头憋着不顺畅，挂S档而且保持在3500~5000rpm左右比较合适，舒服得不行！但抛开油耗不说，这种开法在市区就是随时被扣12分的料！
2、静音：我现在还搞不懂为什么要拿静音作为衡量机油好坏的标准，但既然很多群众想知道，我就认为红线020真心不算吵，而且高转的声浪很好听，欲罢不能的感觉！
3、油耗：不算高，仔细列表一算，平均油耗比用鹏斯PU520的那个时段还要低一点点，而且是经常受不住诱惑踩地板油了！
4、长效：在美亚直邮过来的EP020和1元上门保养的双重诱惑下，仅仅服役了4843公里的红线020被我无情换掉，其实现在还是有点不舍的，从脚感判断，根本没到衰退点，可惜！
5、驾驶：红线020的HTHS有2.9，所以在上一贴说过了，很容易稳住60km/h@1500rpm@4gear，不过细致体验下觉得变速箱像换了一个模式似的！具体表现就是不喜欢降档！就是不停挑逗你踩深一点，把转速拉高一点！有时遇到大直路红灯起步一脚下去，2档飚到5500rpm还舍不得升档！当时我已经松脚了，但变速箱就是不升档，仿佛就是车子在跟我说“踩到底好吗”！但换了EP020之后，变速箱的这种魔性消失了，具体下面再说。
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以下是这次保养的正文：
1、就是这个1元上门保养，让红线020仅仅服役4843公里就被无情换掉了！新时代新事物新尝试！

2、保养前记录一下ODO，方便以后取样；

3、在车后做好警示防护和防溜，毕竟安全最重要！

4、跟4S和很多大型连锁汽修店的一样，做好车内防护，脚垫、座椅、方向盘、档把和手刹都套好，防止弄脏；

5、我自备了lubegard的清洗油，所以先叫师傅倒进去机头里，怠速运转10分钟左右；

6、lubegard清洗油倒进去了，看上去跟普通机油差不多，但瓶子上说明倒进去后怠速运转5~10分钟，不许动车，好吧，那就等咯；

7、在怠速的时候，菊花出水了，好事还是坏事？哈哈~

8、工欲善其事必先利其器，没有金刚钻别揽瓷器活；

9、就跟提车作业必须有大鹏展翅图一样，保养作业也必须有尿尿图，放出来的红线020状态还很好，压根没达到要换掉的地步，哎，罪过！

10、从来只有新人笑，哪有听到旧人哭！远洋而来的美孚EP020在愉快地装车了！

11、细心慢慢倒，记住只要3.5L，油尺就在中位，刚刚好！

12、保养完了，清理机舱，技师很贴心的拿出清洗蜡给擦干净，图片是在车库拍的，质量一般；

13、保养完毕后不久，就发来一份车辆体检报告，客户体验很不错嘛！

14、看项目就大概知道这1元钱花得值不值了，该检查的都检查了！

15、最后看看一直用全合成保养的马自达2机头内部状况吧，足够干净，足够明亮！

后记：
1元，现在连一瓶汽水都买不到的价格，但换来了全车灯光、雨刷、避震、制动、轮胎（含备胎）和随车工具的检查，用仪器检测防冻液的冰点，用仪器检测制动液的含水量，非常专业，而且保养前会在车后做好必要的警示防护，架设好摄像机用来记录整个保养过程，保养时师傅也很乐意跟客户交流，保养后及时发回车况信息到手机上，可以保养的一切操作相当规范，细致到连放油螺丝都是缠几圈生料带再拧回油底壳的，这可是绝大多数4S都不曾做到的！事后也会细心清理现场，连一片纸屑都没留下！
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关于美孚EP020第一脚下去的感受：
1、声音：这是美孚EP？这真的是美孚EP？我以前在马云家买的是假货？还是老美卖给我的是假货？不吵啊，踩到5000rpm都不吵啊，只是声浪没有红线020这么骚，不习惯了！不吵的EP听起来就不爽！（黑，好黑，高端黑~）
2、动力：从怠速到高转是线性发展，仅仅比新日石sustina020差那么一丢丢甚至可以忽略不计，不像红线020那种要踩到高转才睡狮猛醒般的感受，而且一气呵成的快感！
3、驾驶：三年前用过EP530，粘度不算低，但平均油耗表现很好，时至今日仍在我的油耗记录表中处于魁首，我一直想不通为什么不是20油取得更好的油耗成绩，但今天这锅EP020服役，在市区行驶了一段距离后，我大概知道了，就是变速箱很听话，不仅动力衔接有如CVT般顺滑，而且该升档就升档，该降档就降档，该维持原档位就继续维持，一路开下来，无论是贴着前车屁股跟车，还是变道超车，还是技巧性加塞，都收放有度游刃有余。红线020和EP020都是武林高手，但红线020更像一个肌肉发达的小青年，而EP020就是一位太极高手！
PS：大家要文明行车，不要随便加塞，注意安全！
本帖完，请拍砖！

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auto_titanium 5.6W+ 爱卡币 4461 帖子加关注发私信实习版主注册 2010-06-06 来自广东省\|广州市	来自爱卡Android版发表于 2015-03-30 09:38 IP属地：未知 2楼引用 skylai 于 2015-03-29 21:27:34 发表的回复我最近也开始回归EP 油坛老话，始于美孚，终于美孚
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auto_titanium 5.6W+ 爱卡币 4461 帖子加关注发私信实习版主注册 2010-06-06 来自广东省\|广州市	来自爱卡Android版发表于 2015-03-30 09:41 IP属地：未知 3楼引用键盘范于 2015-03-30 00:56:03 发表的回复坚持用76的5w30，便宜好用若干年后用回30油的话，会考虑康菲集团的产品
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auto_titanium 5.6W+ 爱卡币 4461 帖子加关注发私信实习版主注册 2010-06-06 来自广东省\|广州市	发表于 2015-03-30 16:55 IP属地：广东 4楼引用维缘天于 2015-3-30 11:26 发表的回复顶一个~~~ 求精华！
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发表于 2015-05-23 00:04 IP属地：广东

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引用豁得转于 2015-5-22 17:55 发表的回复

EP020对比新日石020如何？怠速上，油耗上，静音上，加速的畅快上。。

怠速没分别，依旧马自达2的特色，600rpm；
油耗，还是新日石占优，但考虑到新日石的价格，跑一万公里一换的话，跟用EP020的成本差不多，如果跑一万五再换机油的话，新日石才有点赚头；
静音，个人感觉EP更静一些，完全没有当年EP530那种吵，真的很意外；
加速，必须新日石，地板油的感觉还是新日石爽一些。

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auto_titanium 5.6W+ 爱卡币 4461 帖子加关注发私信实习版主注册 2010-06-06 来自广东省\|广州市	发表于 2015-05-26 15:52 IP属地：广东 6楼引用豁得转于 2015-5-26 15:51 发表的回复 EP居然比新日石还更静音。。这个有点意外。。。是的，我也觉得很惊喜，发动机声浪比之前的EP530沉厚多了~
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auto_titanium 5.6W+ 爱卡币 4461 帖子加关注发私信实习版主注册 2010-06-06 来自广东省\|广州市	发表于 2016-02-10 13:44 IP属地：广东 7楼引用欧阳梦珊于 2016-2-10 08:31 发表的回复用20的油激烈驾驶会比30的油好吗那就看有多激烈了，也要看这20油是什么取向了，好像红线20，HTHS都2.9了吧，海湾GT20，直接下场跑赛道都没问题的。
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auto_titanium 5.6W+ 爱卡币 4461 帖子加关注发私信实习版主注册 2010-06-06 来自广东省\|广州市	发表于 2016-02-10 13:47 IP属地：广东 8楼引用欧阳梦珊于 2016-2-10 13:45 发表的回复 sustina呢？是不是根本不适合高转速怎么会不适合？我用sustina020喂马自达2，1.5AT，起步一样响胎，地板油超车倍儿爽~
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auto_titanium 5.6W+ 爱卡币 4461 帖子加关注发私信实习版主注册 2010-06-06 来自广东省\|广州市	发表于 2016-02-23 20:21 IP属地：广东 9楼引用 xuser10261890 于 2016-2-23 18:39 发表的回复百？？
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auto_titanium 5.6W+ 爱卡币 4461 帖子加关注发私信实习版主注册 2010-06-06 来自广东省\|广州市	发表于 2016-02-23 20:21 IP属地：广东 10楼引用 xuser10261890 于 2016-2-23 18:39 发表的回复百？？
	Honda Jade 5AT Ravenol VSE 0W20 MANN W610/6 KN 33-2968 DENSO IXUH22 TEIN ENDURAPRO PLUS NEXEN SU4 215 50R17 VX：14587543 [每日热点]:【改装美容】二手7.5GTI，到手应该怎么玩... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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