发表于 2016-05-20 19:05 IP属地:江苏
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闲着没事干,又折腾了,桑旅升级B4后碟刹
由于工作性质,时不时的闲得蛋疼
就想折腾折腾
桑旅没有ABS是我不满意的地方,想了想就模仿下,升级碟刹
刚拿到拆车件时,它是酱紫的
可以说是惨不忍睹啊,也不知道它在角落里呆了多少年
拆散了,清洗下
拆解后喷砂处理,差不多吧,还能看
都说打铁要趁热,于是乎,晚上摸黑干活
地下作坊
底漆白色
面漆么。自然是红色咯
晾晾干,准备再好好保养一下
比如说,换换老化的防尘套啦,更换一下定位销,换换密封圈什么的
西班牙进口保养件,双手不空,图片不多,也不是什么复杂的事
怎么拆散的,怎么装回去
然后差不多就可以装车了,原车刹车鼓都没空给他留影了
刹车盘刹车片都用原车的,一来都是大众原装的,二来虽然是拆车件,看着也挺旧,但基本没怎么磨损
手刹拉线某宝120买的。
刹车油管用普桑原车配B4软管,有点长,不过确实找不到合适的配件,只能在刹车硬管上想办法
折弯刹车硬管,但是绝不能幅度太大,也不能跟轮毂轮胎,有磨蹭,位置太近也不可以,太危险
造型么,想办法一点一点的弯
手刹线的头子可能跟B4不怎么配套,我就把卡口拨开了一点卡住手刹拉线,掉是不会掉的
接下来,上装备,抽掉原车管路里的刹车油
注入新的刹车油,装轮毂轮胎,上路试车
作业结束。
不足之处,请多多指教。
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本帖最后由 偶不放弃 于 2016-5-20 19:18 编辑 ]