发表于 2021-12-16 22:16 IP属地：未知
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传祺GS4 PLUS用车感想!
提车一周下午刚把牌照上了，临牌是打了十五天的。本来想拖到最后多浪几天再上牌的，奈何销售必须按规定得上牌了，说避免不必要的麻烦，后来想想也是就把牌照上了。上牌的时候发了张选号的图到群里，群里一下就炸锅了“前天还在等车呢，这么快就提车上牌照了？”各种吐槽等车的艰苦啊。也有人问这问那的，油耗动力被他们问了个遍。也想把自己对传祺GS4 PLUS的第一感受告诉大家，这不，刚上完牌回来，迫不及待的给大家分享传祺GS4 PLUS 的第一篇用车感想，有提车早的兄弟有啥好的东西也记得给兄弟们分享一下！
传祺GS4 PLUS的外观我就一个想法表达，漂亮！下午上牌的时候被围观了N遍，不知道有多少人过来问我这是啥车！颜值真的没得说
外观设计的很有特色，传祺的样子大致能看的出来，整个车子都散发着运动时尚的气息，呈现着近乎完美的年轻主义。
轮胎轮毂轮眉，车身流畅的线条，怎么看怎么都是顺眼的
才提车一个星期，就弄得这个脏了，明天要去好好洗洗了，顺便把该装的东西都搞一下。
先说一下传祺GS4 PLUS的动力吧，这个大家问的是最多的。很多人担心1.5T的动力不知道肉不肉，其实动力这方面我也没有特别的要求，本来车买来就是家用的没想着追求速度，能够满足家用车的要求就好。起步不肉、超车和上坡也尝试了都没问题，我感觉家用是完全够了，想要动力强的话，买2.0T的版本肯定是要比1.5T的合适，想要家用又兼顾经济的1.5T足以。
很少有人问传祺GS4 PLUS的操控性如何，也难怪现在的车都是电子助力的，没有太难开一说了，车的方向盘非常的轻巧，操控起来很顺手的那种。
GS4的内饰很豪华，这个价能买到感觉很划算，科技感超强、悬浮式的大屏，想干啥直接说就行，语音呼叫就省去了原来开车还要偏着头到处找按键的麻烦。
油耗其实我还没有太多发言权，才开了一周完全不具备参考性。刚拿到车的时候这个试那个体验的油耗整到了11个，现在自己开就算是市区最堵的路段，到天也就9个油，估计磨合期过后再跑跑高速啥的，慢慢会更低吧。
座椅舒适性挺好的，柔软度适中，包裹也好，也没开过好车这样的舒适性我已经非常的知足了。
最后隆重的夸一下空间，一款紧凑型的SUV空间能有这么大就可以了，而且后排的舒适性好的有点出乎意料！点赞！
这次分享就到这里吧，欲知后事如何且听下回分解！
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