朋友12款3.0T柴油版途锐(参数|询价)出现了一些故障, 经过折腾, 都已低成本修复. 现将经验分享给大家.
先是后备箱右侧漏水, 查出是天窗漏. 之前汽修厂帮他修的只是把备胎处的孔打开了一个, 这样不至于备胎处能养鱼了. 后来因为这个长期潮湿, 居然把悬挂电脑板给烧了. 故障是空气悬挂完全失效. 有故障提示. 诊断电脑进不去. 查了电源, 接头, 都无效. 基本怀疑是悬挂电脑板的故障, 但无法确诊. 因为要买这个电脑板只能去国外买, 还不知道匹配的事能否搞定. 不确诊是无法冒然买这个配件的. 最后不得已去4s确诊. 4s的最初诊断步骤和我一样. 但他们还有电脑接口数据可以测了对比, 也没有设备能直接诊断电脑板的好坏. 测下来, 接口数据都正常, 那么应该就是电脑板故障. 最后有个修理工居然找到个拆车电脑板来装上验证了. 这种电脑板4s都没有备货的. 4s的修理费是13400元! 当然拍屁股走人, 付了检测费400. 立刻回来国外查找, 买货. 这个拆车配件很少但价格倒是算很便宜. 换上后还是毫无动静. 差点心里一凉, 以为拆车件有问题. 后来仔细观察, 发现只是控制开关的灯是亮的了. 应该就是必须要编码匹配. 我的5053线买了2年了. 折腾了半天就是无法编码. 需要安全密码. 结果全世界找啊. 找到2个密码. 试来试去不行. 最终才明白是我的线太老了. 本可以再买新版的线来弄. 在本地也跑了好几家修理厂尝试都失败. 后来咨询另一家苏州4s, 弄一下只要200. 还是去那边匹配好的. 就这么很低成本搞定了. 本来唯一的修法只能躺着4s店挨宰的了, 没有任何其它修理厂能修的.
这是修之前的故障提示:


这个是悬挂电脑板, 就在后备箱右底侧:



买来的拆车件:

装上后出现红色报警, 并且一直不消失. 此时诊断电脑已经能看到故障码提示悬挂电脑模块未编码, 当然这个模块此时也进不去. 只有等编码匹配好后, 一切恢复正常.

天窗漏水问题当然也修好了. 后来仔细检查, 发现是后下水管的管口堵塞了. 只要尽量趴到地面就能看到, 摸到(就在车底最后两边角上. 用手捏捏就马上通了, 有水流出. 我用高压水冲了冲管子内部. 主要原因还是这个下水管的口子太小, 呈漏斗型, 堵塞好像是必然的. 最好将口子稍微剪开点, 但又不能太大, 否则底盘摔上的泥浆也可能堵住. 教训告诉我们这个后备箱右侧漏水必须及时处理, 那边还有别的控制器. 长期潮湿, 后果难料.
另外, 后备箱出现过锁不上的情况. 拆解发现内部一个塑料螺杆断裂. 一般只能更换整个锁块. 价格自然不用说了. 我想到的是把那个坏螺杆换掉就行. 当然不是容易的事. 不可能有单独卖的. 只能买别的便宜的锁块拆那个部件更换. 这个部件根本没有配件号之类的, 而且从来没人尝试过这种换法. 根本就不知道哪些锁块的这个部件是通用的. 据我推断大众车的可能接近. 最终也是冒险推断大概高6的就能用. 买来尝试, 成功! 10分之一价格!

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苏州附近的可以找我搞搞了. 呵呵.

发私信就行.

非常好用.