发表于 2021-07-11 10:01 IP属地：四川
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【每日养车】50周年纪念版、MINI维修整备
我在成都修MINI、18080888515。整备一台50周年的MINI，车辆行驶里程8万公里差一点、市区使用较多没怎么跑高速，车辆在一次日常检修时发现有渗油和渗水的情况。这些问题是这一代MINI比较常见的毛病，大多数的漏油和渗油都是因为密封件老化所致，同时这台引擎的水泵水泵轮和节温器也是比较容易出现问题的地方。当你的爱车行驶里程超过6万公里6年以后这些问题是非常容易出现的，所以在日常维护时建议重点检查这几个地方。我们在维修变速箱散热器漏油时发现散热器的密封圈被人为的损坏这也是这台MINI另外一个漏油的地方。在更换火花塞时发现活塞顶部的积碳比较严重，需要清洁。清洁的方式多种多用，我的是干冰和核桃沙两个相互配合。接下来开始施工
这台一手MINI约好时间整备它，车主卖了卖了怪可惜的绝定整备下。
之前检查出来的问题、渗油
维修零件的明细工单上有
零件不多，时间可不少。
首先维修的是曲轴前油封漏油，以及正时连扳螺栓的密封圈渗油
密封圈渗油维修需要的时间比较长，空间比较小，但办法总比困难多。
引擎的前方全是渗油的痕迹
当我们拆掉皮带盘可以清晰的看见曲轴油封以及连扳固定螺栓位置都有渗油的问题。
清洁干净表可以防止在拆卸时异物掉落进去。
连扳固定螺栓更换新的密封垫片。
重新安装螺栓。
水泵的皮带轮开始龟裂，及时排除潜在的隐患。
更换新的水泵。
维修变速箱散热器漏油时发现散热器内的胶圈由于之前维修不当已经严重变形破裂，这能不渗油么。
清洁燃烧室积碳我们使用的是干冰。
干冰固然是好但也不是万能的。
活塞顶部的积碳第一遍清洗后的效果。
进气门积碳过多造成进气阻力的增加，从而使油耗上升动力不足的情况出现
将就的汽油滤芯打开可以看这是有多脏。
MINI自吸车辆燃油滤芯不单独提供，只得更换燃油泵总成。
由于空调出风口的损坏，需要更换一个新的出风口。
此零件还有一点小贵，小几百大洋。
机电维修整备完成交车。
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