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哈弗H3论坛 >  老两口自驾哈弗H3—16天两万公里穿越新藏线!!

发表于 2018-08-30 11:54    IP属地:江苏

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老两口自驾哈弗H3—16天两万公里穿越新藏线!!
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十年来,我驾着我的哈弗已经走过包括 西藏 、 云南 、 四川 、 贵州 、 内蒙古 等差不多大半个 中国 。除了不太想去的东三省外,唯独没有去过 新疆 。今年下决心走一次 新疆 ,而且要走 新藏线 。三年前我们去了一次 西藏 ,走的是川藏线和 青藏线 ,虽然到了 樟木 口岸,走完了318国道,但也留下了一些遗憾:因为单车进藏,加上珠峰路在修,没能去成珠峰大本营;也因为单车进藏,不敢到 阿里 。所以这次要把上次的遗憾补上,也想把进藏的四条主要线路都走完,这次决定走 滇藏线 和 新藏线 。
  我的老同学SZ是我们 自驾 游的老搭档,可惜因为身体原因不能 上高 原,可又舍不得 新疆 游。于是我们商量妥,SZ夫妇从 上海 乘坐火车到 乌鲁木齐 与我们会合,一起下半程的旅程。
  准备工作进行中。我们有一个问题,就是必须等外孙女小学放暑假后才能出发。所以出游只能放在7、8两个月中,也就是利用暑假 自驾 游。照管孙辈,这也是目前大部分退休老人无奈之处,何况我们有两个可爱的外孙女。好消息是小学6月15日就放暑假了,于是6月18日,我们提前出发了。
  鉴于这次游程过长,我在记录游记时分为三段,分别是 西藏 篇、 新疆 篇和 甘南 川西 篇。
(1)、 上海 宜春   917公里
  早六点,我们夫妻出发。驾车走沪杭高速到 杭州 后,看到指示牌 上杭 金衢在修,立即改走杭景新高速到 衢州 ,过浙赣边界,一直到上绕服务区才停车休息吃午饭。
  下午继续走沪昆高速,至 江西 东乡 后改走S42,虽然是省道,却是一条新修的高速公路。车少,路面平整,最开心的是全程限速120公里。非常舒适地开到 新余 、 宜春 。大约下午5时左右,住 宜春 如家连锁,全程开了917公里。由于到 乌鲁木齐 前都是我一人开车,所以每天下午5点左右安排休息,不至于太劳累。住宿以如家连锁为主,一方面是长途旅行,快捷酒店经济方便。另一方面我是如家铂金会员,可以保留房间到晚8时,还送两人的早餐。
(2)、 宜春 凯里    804公里
  第二天继续赶路,这天的目的地是 黔东南 首府- 凯里 。全程804公里,也在下午5时后到达。 湖南 高速公路的管理呵呵,限速老在变,一会120,一会100、80、60,杂乱无章,你在开车时始终搞不清当前的限速是多少,一直在提心吊胆的开,生怕漏看了路边的禁令标志。限速理由也多样,积水路段、事故多发,甚至还有前方视距短这个奇葩理由。每次限速降下后,前方就必有探头拍照。
   凯里 没有如家连锁,入住7天连锁。
(3)、 凯里 楚雄    851公里
  第三天的目的地是 云南 楚雄 。早6点半出发,过黔滇界后加油吃饭。下午4点多到达 楚雄 。入住云上四季酒店,也是如家连锁的品牌酒店之一。这天走了851公里,晚餐在酒店对面的饭店各点了个煲仔饭。
楚雄 的云上四季酒店
煲仔饭,挺便宜的。
(4)、 楚雄 香格里拉    490公里
  第四天早7点出发,走杭瑞高速转大丽高速到 丽江 下,然后走G214过 虎跳峡 到 香格里拉 。214国道旁正在兴建 丽江 到 香格里拉 的高速,路不太好走,好在今 天全 程只有490公里,下午2点就到 香格里拉 了,还是入住云上四季酒店。下午原想去松赞林寺拍几张外景照片,可走到半途就被拦下,必须得买115元/人门票才能过去。想到自己不是佛教徒,更不懂藏传佛教,只是想拍拍外景而已,作罢,打道回府,松赞林寺连个影子都没见到。
(5)、 香格里拉 如美镇   433公里
  进藏四条主要路线中, 滇藏线 其实只能算半条,因为过 芒康 后就与川藏线重合了。我们早7时出发,沿途限速厉害,基本40,还有30、20,甚至10公里的限速,特别是几个隧道区间测速限40,几乎无法忍受。
  沿途有 金沙江 大转弯,飞来寺观景台。当天云层厚, 梅里雪山 云遮雾罩,什么也看不到。然后是 盐井 ,居然也圈起来收费了,还另开了条路得下去参观,略过。
  过了 德钦 后,限速也不看了,反正也没探头,一脚油门以70-80的时速行驶。到 盐井 已是 西藏 地界,要查验身份证。从这以后到出 新疆 ,身份证就再也没离身。路况不错,少有烂路,一路驶到 芒康 。查验身份证的是一位年轻的藏族女警,会几句 上海 话。问她为何不发路条,回答这儿不限速,要小心安全行驶,再会!
  过 芒康 后就爬觉巴山, 芒康 县城海拔与觉巴山相差不大,所以上山不累。但如美镇的海拔只有2600,(这下知道我们为何要安排在如美镇住宿了吧),从4000的觉巴山降到2600的如美镇,一路S弯,2档3档拖行加刹车,当转得晕头转向时,如美镇到了。找到酒店住下,已是下午5时多了,433公里路开了10多小时。累坏了,吃完饭早早睡了。

[ 本帖最后由 xuser15599517 于 2018-8-30 20:02 编辑 ]
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发表于 2018-08-30 11:56    IP属地:江苏

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梅里雪山 观景台

在这里帮我好朋友做一下宣传,她家做复刻表,很多表都做不错,有喜欢可以加她v:ldm20100829不喜勿喷!

远眺 盐井
[ 本帖最后由 xuser15599517 于 2018-9-4 20:30 编辑 ]
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发表于 2018-08-30 11:57    IP属地:江苏

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(6)、如美镇- 波密    533公里
  今天的目的地是 波密 。早8点出发,先爬东达山,然后业拉山, 怒江 72拐,翻过安久拉山后就到了然乌湖。这些地方三年前我们都走过,所以没停下来观景拍照。原计划当天住然乌湖,结果看到然乌湖在大搞建设,路面都掘掉了,莫不是也要圈起来收费?于是我们再往前开,一直开到 波密 ,已是晚8点了。不愿多耗精神找酒店,入住山峡大酒店,挂牌四星,条件挺好。晚餐再去川妹子酒家吃牛肉火锅,但已经不是三年前的味道了。
  当天行驶533公里。 西藏 现在已不再发限速条了,以查验身份证为主。
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发表于 2018-08-30 11:58    IP属地:江苏

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怒江 72拐

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发表于 2018-08-30 11:58    IP属地:江苏

然乌湖
(7)、 波密 - 林芝    240公里
  今天睡个懒觉。8点在酒店用了早餐,整理东西后9点出发,目的地 林芝 。先过通麦,通麦已经没有天险了,只有通麦大桥和隧道。当年堵车4、5小时,几十公里的烂路现在只十几分钟就通过了,真的是天堑变通途。许多人在拍照,记录通麦天险的新老桥梁。通麦过后就是鲁朗,鲁朗是一个颇具 瑞士 味的田园式景观,我们曾到鲁朗的扎西岗村游玩,安静、悠闲 和田 园风光让我们印象深刻。但如今的鲁朗已经很商业化了,沿318国道边有了许多建筑,开设了无数的酒店和度假村,游人如织。
  过鲁朗后爬色季拉山,然后就盘旋着下山。下午5点到达 林芝 ,入住7天连锁。睡了个午觉,好好休息一下。
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发表于 2018-08-30 11:58    IP属地:江苏

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新建 的通麦大桥

鲁朗
(8)、 林芝 到 拉萨    414公里
  好消息是修了高速公路,限速100,车少,路宽。非常漂亮的高速。坏消息也是修高速,林拉高速目前通车的只是 林芝 到 工布江达 和 墨竹工卡 到 拉萨 这两头,中间有200多公里尚未通车,包括米拉山口。就这200公里路,真是烂得令人发指,全是大小炸弹坑,真不知道这轿车是如何过去的。我甚至还看到路上横着一根排气管,也不知道是哪辆车掉的。400多公里7个多小时的路程,有5个小时耗在这200公里上。
  下午2时到达预定的如家酒店,小睡一会儿。晚餐找了安泊尔牛肉面店。
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发表于 2018-08-30 11:59    IP属地:江苏

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走过烂路的哈弗

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发表于 2018-08-30 11:59    IP属地:江苏

布达拉宫夜景
(9)、 拉萨 - 拉孜    426公里
  第九天,从 拉萨 到 拉孜 。原以为是一趟轻松的旅程,却不料这400多公里路走了8个多小时。先是限速,又是限速!从 拉萨 的机场高速下来后, 曲水 县这儿每隔几公里就有测速 龙门 架,探头下的标志都是限30公里,经常可以看到 龙门 架下排着长长的车队在以20多公里的时速过。 龙门 架后还有电子显示屏,即时显示超速车辆:藏警XXXXXX超速150%,私家车谁敢超?
  今天还差点出事故,我在跟随前面的卡车超车时,两辆被超的农用卡车中的后面一辆突然拉出来企图超前面的车。我的车被逼到左边的车轮差一点掉下水沟,我狂踩油门脱离险境,右边的反光镜还是与农用卡车的反光镜碰到了。在 西藏 开车真是要万分小心啊,农用卡车的驾驶员是没有交通规则观念的。
快到 拉孜 时在吉定镇旁遇一事故,一辆卡车翻下路基。交警封路,堵了足足2小时才放行。
   拉孜 入住的天湖宾馆是最差的旅馆之一,价格并不比连锁酒店低,但两位年轻小夫妻硬是把这个赖以为生的旅馆弄得又脏又破,也醉了。亏得 拉孜 的海拔高,没打算洗澡。
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发表于 2018-08-30 11:59    IP属地:江苏


吉定镇堵车
(10)、 拉孜 -岗嘎镇   342公里
  今天要走珠峰大本营了,心里有点小激动。可318 拉孜 到 定日 段有100多公里在修路,我们的车前所未有的托底三次,听着车底咔咔响,心疼了好一会。
  鲁鲁检查站比三年前更大了,门口也变了样。不远处就是到珠峰大门口,买票,一辆车400,乘客180/人,驾驶员不用买票,我们两人共580元门票。从大门口到珠峰大本营大约100公里,已经铺上了全新的柏油路,并且不限速!不过别高兴,你也开不快,全是曲里弯的蚯蚓路,360度的调头弯,直到你晕头转向。在大本营前的边防站检查时遇一 上海 老乡,61岁,有冠心病,捧着一个小小的氧气瓶,退休后瞒着家人和朋友一起包车游 西藏 ,上珠峰检查时发现边防通行证上漏写了 日喀则 地区,被边防战士扣下了。见到我们,边防战士发了善心,放行了,请我们车搭他上大本营。
  用早已准备好的净水桶在绒布寺前的水潭中舀了一桶珠峰雪水,冻得受不了。上车继续开到停车场,这是世界上最高的停车场了。换乘中巴车上观景台,在珠峰大本营纪念碑前拍了照,爬上观景台。可惜,天气不好,下起了小雨,面前一片云雾,珠峰在眼前,可就是看不到。
  停车场边有毡房可供住宿, 通铺80元/人,没电,有热水可洗脸泡面,考虑到5200米的海拔太高,又十分寒冷,我们决定开车返回。在珠峰大门口曾问过工作人员,都说往岗嘎(老 定日 )镇的老路可以走,于是我们在岔路口拐上了去岗嘎镇的老路。走没多远路越来越烂,全是粗砂石路,问了对面过来的摩托车,说是前方50多公里都是这样的烂路,怕轮胎出意外,我们只得退出再次走蚯蚓路回白坝,再从白坝开到岗嘎,准备明天前往 吉隆 沟。
  当晚住岗嘎镇呼哈宾馆,网上有介绍,几位藏族姑娘管理着,除了经理,大部分服务员不会说汉语。
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发表于 2018-08-30 12:00    IP属地:江苏

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318国道5000公里路碑
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