发表于 2021-06-19 11:25 IP属地：河北
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邯郸地区途观L R-Line加装ACC自适应巡航+变道辅助！
人们总是不满足于现有的，得不到的总是最好的嘛。。已经有定速巡航了，却还想要全速自适应巡航，已经有360全景影像了，却还想要变道辅助，也叫盲区监测。这两项配置，ACC在高速巡航车少的时候特别好用，变道辅助在低速车流量大的时候特别好用，一快一慢，简直绝配。
因为本人日常用车非常多，高速也跑，市区也经常跑，就显出这两项功能的用处，所以 ，二话不说，直接在售后安装原厂的配件。也安心。
ACC涉及到的配件非常少，模块在大众标的后边，现在正在走线。
拆门板 然后把后视镜拿下来分解，换上带变道辅助指示灯的 壳子 还有走线。
左前门同理
这个眼里 就是 车外后视镜的固定螺丝。
原厂的线束 ，也特别简单，供电 搭铁 网关。
盲区监控的指示灯在车外后视镜壳上，但 传感器却在后杠里。 所以这个工程 穿线的难度要大一些。
两个小眼加一个 螺丝柱 就是 固定传感器模块的地方。
就像这样。固定住。。这是左边 ，右边也一样。
看 我说 右边也一样的吧。
这是车身的右后内侧，变道辅助的线束从这顺着原车的线绑在一起，这样就不会出现干涉的情况了
然后走到后排座椅旁边， 边梁饰板里边。
另一边，正在分解后视镜。 穿线。因为变道辅助指示灯需要线啊
小蓝插头就是 变道辅助的指示灯的 插头了。。。终于穿过来了。
上车效果。
安装 门饰板。
这是带定速巡航的 多功能方向盘。
换成带 ACC的 多功能方向盘。。小伙伴们 看出哪里不一样了吗
后杠装上 尾灯装上。
两个工程一共进行了大半天的功夫 主要是 变道辅助 从后往前穿线，和分解后视镜麻烦，ACC还是比较快的。
好了 话不多说 ，试车去咯。。
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