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标致206论坛 >  想知道轮胎测温和测压仪的原理和成本么?请进

发表于 2008-08-18 17:05    IP属地:福建

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想知道轮胎测温和测压仪的原理和成本么?请进
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看了 他爹发的贴,也看了在xcar上有TX安装了轮胎压力监控系统,
我觉得这东西是不错的东西,也很有必要安装的. 因为在美国重视安全的国家,是推荐安装的
但是, 这东西原理并不复杂,同样,其成本也不高,因此, 大家可以听我解释一下简单的原理

原创哦,偶现在发在我们206论坛上,申请加精, 也不算我打那么多字哦

TPMS (Tire Pressure Monitoring System)

1. 其主要部件为贴片温度传感器和压力传感器. 其目的是为了减少体积, 好依附在轮胎内侧
2. 如何安装? 体积小, 螺在汽车轮胎的气门口的内侧的螺丝上,因为整个轮胎内侧只有这地方可以用来固定
3. TPMS的好坏由什么决定?   由其元器件的灵敏度决定,因此选择好的传感器的TPMS质量较好
4. TPMS的传感器用电吧? 但是总不好每次没电了我再卸装一次轮胎? 是的,是靠电的.任何电子元器件都离不开电.但是,在设计的时候,工程师已经考虑到了,定时给芯片休眠和使用高性能锂电池. 因此,正常情况下,可使用3-5年时间而无需更换电池.
5. 没有电线连到驾驶仓,如何知道轮胎的信息?  该器件利用无线射频传输信号, 最远可达百米.
6. 轮胎在高速转动, 是否会影响信号的精确和影响传输质量?  是的,是会影响, 高速圆形旋转, 对射频信号会有一定的干挠. 但是通过加强信号强度和采样和其他整形方法,可以解决问题.
7. 所有成本大约要多少钱? 由于都是成熟的电子元器件组装而成, 单片机而不是DSP, 普通廉价显示屏(只显示数字)而不是TFT显示屏(显示图象), 所有成本人民币不超过100元.
8. 温度是线性的么? 是的, 是线性的,因此计算非常简单, 比非线性的计算简单多了,因此用单片机就可以快速地采样和计算.
9. 设计图可以看看么? 可以, 请见下面的图片, 由于我在206爱卡论坛的级别不高 ,图片只能一贴发一张,很遗憾,偶要多发几次贴才能发完.

大家多给米,让偶权限大些,好多发图啊.




附件 点击查看原图 (14.89 KB)
  最著名的桥式结构,传感器放两边
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发表于 2008-08-18 17:10    IP属地:福建

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这是一种用于汽车轮胎压力传感器. 一个就几毛钱而已.
APM (亚太优势微系统股份有限公司) 的TP系列,是表面安装的硅压力传感器,其采用硅-硅熔接技术和高稳定性的超小压阻芯片封存于塑料壳内。
1. 采用了集成电路的引脚结构,适合安装在轮胎内

2. 在恒压供电下,产生一个与输入压力成正比的电压信号,我们可通过信号调节电路对其进行放大或增加其附加值以达到合理的压力值
3. 表面安装(SO-8)结构,适用于自动化元件贴装
4. 工作温度:-40℃~125℃
5. 静态精度<±0.2%FSO
6. 可提供100、200、350和700kPa的绝压量程

性能指标
压力范围                                  过载压力              订货型号

0~15Psia
0~100 kPa
45Psi
TP015P

0~30Psa
0~200 kPa
90Psi
TP030P

0~50Psia
0~350 kPa
150Psi
TP050P

0~100Psia
0~700 kPa
300Psi
TP100P



电气性能25
   
3.0
VDC
最大5V.DC

输入阻抗
5000
±20%
Ω

输出阻抗
5000
±20%
Ω


环境条件
静电损害(ESD)
10
kV

储存温度
-40~
125
               -40 ~ +257

工作温度
-40~
125
               -40 ~ +257



物理特性
                         0.10
g

   
SO-8

兼容介质                洁净、干燥、无腐蚀性气体

技术指标  所有测试值相对温度2515Psi 5VDC恒压供电,其它量程3VDC恒压供电)
零点输出                     ±30
mV

满度输出  
15 Psi
145
±30
mV

30/50/100 Psi
60
±20
mV

线性度                      ±0.30
%FSO

迟滞和重复性
±0.30
%FSO

零点温度系数                ±0.08
%FSO/

电阻温度系数
0.30
%/

灵敏度温度系数
-0.10~ -0.20
%FSO/

零点热迟滞                  ±0.10
%FSO

注意 静电敏感产品
长期稳定性
±0.20
%FSO





附件 点击查看原图 (10.08 KB)
  硅压力传感器
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发表于 2008-08-18 17:14    IP属地:福建

信号收集后,要放大信号
以下为
放大电路示例.

TX们不用太担心,虽然不同厂家的芯片规格不一样,但是一般都会给出设计方案,及如何电路设计最好
因此我们中国的工厂无须技术人员,就可以很方便地生产出廉价的轮胎压力和温度测量系统, 成本控制非常的好

如果是采用同一家公司的芯片,那么各个轮胎测温和测压系统的质量和成本, 差不多的, 最多几十元的差别吧



附件 点击查看原图 (34.54 KB)
  放大电路示例
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发表于 2008-08-18 17:18    IP属地:福建

TX们放心, 现在的芯片厂家都会在卖芯片时候,手把手教好我们中国大陆的工厂如何设计产品
因此,只要你买芯片, 你无需一名设计人员, 就可以很好地把产品制造出来的
例如, 以下为 使用 APM 的硅压力传感器的信号放大电路设计图



附件 点击查看原图 (34.54 KB)
  放大电路示例
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发表于 2008-08-18 17:20    IP属地:福建

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外型尺寸及引脚定义


单位:in
(1in=25.4mm)




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发表于 2008-08-18 20:24    IP属地:福建


郁闷,好象没什么TX对此感兴趣的
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发表于 2008-08-18 22:13    IP属地:福建

自己DIY也可以,由于结构简单, 只要螺好不掉下来,就没有问题,没有安全隐患的
当然,最简单是买一个,
因为实际成本低,尽可能往低价格砍
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发表于 2008-08-18 22:14    IP属地:福建

原帖由 超帕 于 08-08-18 21:49 发表
想DIY,会误报吗?
不会的, 很成熟的技术了
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发表于 2008-08-19 17:28    IP属地:福建

偶也觉得是好东西
所以才给大家介绍的
中国,安装这个,还不多
主要原因是价格太高,利润太高
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发表于 2008-08-20 11:24    IP属地:福建

原帖由 nethanfei 于 08-08-20 10:55 发表
这个东西我有兴趣DIY一个,我觉得原理不难,难的是整体封装工艺。装在轮胎里面的,怎么固定和保持密封,控制功耗等等是大问题
零部件是不难的,而且没有安全隐患
说得对, 难的是整个电路板的封装
LS考虑是很周全
不过,找一个小电路公司的朋友,把图给人家,简单讲一下,人家应该可以搞定大部分的,只是封装还是难点
不过,TX看得出来,这东西原理其实不难的
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