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AION S(埃安S)论坛
> 偶遇来自未来的星空战舰AIONSPLUS
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本主题由 有点无助 于 2021-08-22 13:56 加入精华
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2017-02-24
发表于 2021-08-17 22:16 IP属地:四川
1楼
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偶遇来自未来的星空战舰AIONSPLUS
今天在逛商场的时候,忽然偶遇到了一辆新的
AION S
(
参数
|
询价
) Plus车型摆在商场里面,不得不说现在的这种展厅方式我非常喜欢。虽然最近还没有购车的打算,不过看到这辆车拥有这么高的颜值,真的忍不住要去研究一波。顺便拍点图片,回到论坛里面发发帖子,混个精华什么的,也是一件不错的事情。
我自己本是也是一名电动车车主,感同身受的是,现在电动车的成熟度变得越来越高,就连轮胎什么的都有专项的研发。这车上的这套轮胎就是米其林专为电动车研发的,之前在微博上也有看过这个e-primacy,应该是对电动车的特性有了研究。
这辆车的一些配置让我看上去有点熟悉的感觉,其实大体上和老款的AION S差不多。但是说它差不多,好像又有点不那么负责任,因为它中控以及车头前脸都进行了全新设计,这些新的设计给我带来的感觉也是非常不同的,咋听起来也挺矛盾的。
中控这块大屏放在这里有点突兀,刚开始我会认为这种屏幕放在这里会阻挡视线,之前看过比亚迪可以旋转的中控屏也是,当它竖起来以后,多少会有点影响什么的。不过这块不会旋转,但屏幕在横置的时候其实并不会阻挡到车头的视线,这一点工程师果然比我们用户考虑的要周到很多。
功能上没有什么区别,我之前也对这款车有所了解,变化比较明显的地方是从原来的拨杆档把换成了现在的旋钮式电子机构,整体布局看起来就更加干净简约,搭配一些小细节又不失设计感,我非常的喜欢。国产的电动车吸引我的都是一些内饰上的设计,以及它的黑科技功能。
这个旋钮换挡,把驻车键也放在了上面,一个圆圆的P字就是驻车挡。当驻车键按下去以后,它还会自动拉起手刹,整个停车动作就变得一气呵成了。其实我一直认为电子手刹就应该和驻车档连接在一起,没有必要分开两个步骤进行操作,这完全就是多余的。只要搭配上Auto hold后,在等红绿灯的时候挂上空挡就可以了,不用每次都要挂上驻车档。
这块大玻璃一开始我还没注意到,直到我抬头一看,哇,真的非常夸张。这块玻璃和小鹏的是有所区别,小鹏会在中间有个B柱横梁的设计,但这块玻璃是从a柱一直贯穿到后面的C柱,整体的冲击感非常的强。但是不知道会不会热呢?
后排空间一如既往的充裕,搭配上这张座椅以后,强烈的包覆感充斥在你的身体四周,而且对大腿的承托也是相当充足,并没有因为增加空间就把坐垫做短了。
后排空调口处还有充电的接口,都是一些非常实用的配置。
车尾的这个贯穿大灯也换上了新的样式,虽然整体来说看上去并没有什么太大的区别,不过造型上更具有科幻的设计感一点,远处看还挺有意思的。而且灯组下方还换了一个新的车标,这个车标应该就是广汽埃安独立出来以后的车标吧,看上去的确简洁了不少。
充电口这么大,一看就是快充,那另外一边应该就是慢充的充电接口吧。现在的电动车基本都备有快充和慢充两种接口,在外面用快充的话,一个小时就能差不多充满。慢充就留到家里面充,过夜家里面的电费也更便宜一点。
走到车头看了一下,这新款的大灯,其实从造型上和旧款非常的类似,但光源的设计和原来却又差别挺大的,新款的棱角设计看上去真的有点星空战舰的感觉很科幻,整体造型看起来就觉得它并不是一辆20世纪的车型,而是来自未来的感觉。
车头的这个摄像头莫非是用于自动驾驶辅助功能的?
轮毂的设计也非常的漂亮,这辆车的升级版除了在外观上的大手笔升级外,对于一些小细节上也勾勒的更加完美。
特别是在门把手上面增加了隐藏式的设计,我都说旧款的不好看,旧款的太像传统汽油车的味道没有一点突破的感觉。这下好了,做成了弹出式的,能把手拉起来也更加的顺手和高逼格很多。
今天随便看了一会儿,出于好奇又拍了点图片和大家分享,现在这种展厅方式,我看很多车企营销方式五花八门,有些是开展厅,有些是将车放到了商场里面,都各有各的好,像我们这种对汽车非常热爱的人来说,偶尔能了解一下新车也是一件不错的事情。
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