说起荣威，去年买车的时候就已经看过了荣威eRX5，虽然说是老司机，但在选车的路上也会迷失，从轿车到MPV再到SUV，各种纠结，从排量到配置再到内饰，自我感觉都可以拍成一部大片了，看着车队的同事当时见了eRX5，看我很纠结，于是推荐我去试驾eRX5，发动机相当的不错，虽然油门没有深踩但提速却是很快了，可这是这空间，怎么看让人多觉得有点小的感觉吧。其实我到无所谓，因为内行看门道，外行才是看配置和内饰的，可架不住家里领导的眼光，当时看车的时候内饰是淡颜色的，内饰虽说是不耐脏的那种的，真心有点不太喜欢。于是在纠结了很长时间后还是放弃了，前一段时间，刷抖音时又看到了eRX5。想买它的心思又涌了出来，现在正好有心去试一试，，星期六没事，下午还要参加老司机们的大聚会，于是抽空去了趟附近的4S店。不说了直接上图。

eRX5的车头看起来比较敦实，炫黑的格栅让其显得更有个性。拥有历史痕迹的独特LOGO。

竖条纹的进气格栅，还有细小的网状式，设计风格还是很有特色的。

独特格栅与两侧大灯相连接，下部牌照架的下方同样使用镀铬饰条，两侧的雾灯，视觉上更具冲击感。

左侧45度角拍起，好像没怎么拍好，将就着随便看看吧，嘻嘻！！

eRX5配备的18英寸轮胎，轮胎规格为235/60 R18，结实耐用，轮胎噪声比较小，而且抓地力不错。

方向盘表面使用真皮包裹，并在3点和9点位置上设计凹槽点，符合人体工程学的要领，同时也是时下流行的做法。方向盘的两侧为多功能按键，另外方向盘盘辐较大，握感不错，并且支持上下两段式调节。

触控屏幕的触感不错，反应也很灵敏。画面的辨别率很有质感。

多功能仪表盘，信息显示清晰。

扶手箱，还好，能放不少东西。


多功能按键，操作简单便捷，反应迅速。

小细节就能看出来，做得很到位，很细心认真，什么空调啊、储物格啊都是很合理。

一键启动，启动车子一按就可以了，轻松又便捷。

店里还有Ei5呢，这是款性价比很高的车，出租车都用它呢。

ei6，也是款不错的车，想买新能源轿车的可以来看看哦。


豪华质感的MARVEL X，还有精致做工的内饰，内外兼修的车子。

这就是车钥匙了，特别想拥有它。
这次写了这么多，不满意请勿喷。可能大家试驾感受不一样。我只从我角度去讲。
    总结：我很喜欢这车，听朋友也说过这车开放很棒，技术控表示很满意，但有些东西要持续更新。顿挫，静音不是最完美，但表现在20万之间的车里算非常好了。要给动力和操控点赞。
    这次到这里，我试驾还不错，欢迎大家回帖来聊。