对于别克昂科威，相信大家肯定是不陌生，这款车型在国内的销量不错，马路上能见度颇高，而在7月29日，设计更加年轻化的全新别克昂科威S正式上市，新车搭载2.0T可变缸发动机，匹配9AT变速器，共推出4款车型，指导价格区间为21.99-27.99万元。目前新车已经到店，接下来通过实拍来了解一番。
新车亮点速递：
1. 定位为紧凑型SUV，外观设计潮流；
2. 中控台上采用触摸大屏，内置有车联网系统；
3. 全系搭载2.0T可变缸发动机，最大扭矩为350牛米；
4. 匹配9速自动变速器，顶配车型百公里综合油耗为7.8升；
5. 顶配车型搭载适时四驱系统和CDC可调阻尼减振器。
▍背景：中美合璧
2011年，上汽通用别克推出了一款名为Envision的概念车，在随后的2014年，定位为中型SUV的别克昂科威（Buick Envision）正式上市，它基于通用D2XX平台打造而来，由山东烟台东岳工厂出产，当前在售车型搭载1.5T与2.0T两款动力，2019年的总销量超过13万台，成绩可谓优秀。同时，昂科威还成为了通用首款正式在北美地区销售的“中国生产”车型。
全新上市的别克昂科威S可以看做是全新一代车型，由通用E2XX平台打造而来，发动机采用更先进的LSY型，带可变缸技术。同样，除了在中国，新车也将会返北美市场进行销售。
▍外观：一股清流
别克昂科威S的外观设计无可挑剔，前长后短的车身姿态，比例和谐，整体轮廓线条儒雅流畅，有着与同级别其他车型不一样的气质，十分难得。
车头采用熟悉的别克家族式设计，中网上的飞翼式镀铬饰条是在向上世纪50年代推出的别克Wildcat概念车致敬。
实拍车型为顶配的Avenir艾维亚版本，外观采用独有的梅洛酒红色，同时还有立体网状的进气格栅，看起来会更加高档。
车灯采用勾状设计，与新款的君威GS有点相似，内置矩阵式LED自动大灯，全系支持自动头灯、转向辅助灯功能。
从侧面看，昂科威S的车头比较长，而车尾则比较短，营造出了一种类似轿跑的姿态。车身线条并没有为了运动感而刻意激进，反而是非常优雅，加上外扩的轮眉，整个形象如同西装猛男。车身尺寸上，昂科威S要比昂科威短一些，但轴距更长。
车尾线条寥寥几笔，圆滑紧凑而又简洁典雅，艾维亚版本采用白色底色的尾灯，看起来如同冰块，亦或是玉石，还带有流水转向灯，十分别致。比较奇怪的是，车尾下端设计有左右各一个的"镀铬排气管口"，但仅仅是装饰作用，实际的排气管也是左右各一个，则是隐藏在车底。
20寸的十幅式轮圈看起来十分大气，与之匹配的是以操控、抓地力为需求的马牌PremiumContact 6型轮胎，备胎是非全尺寸规格，放置在了后备厢的下隔层。