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宝马X3论坛 >  如果副驾一直是你的真爱,这世界还有什么不能驾驭!(持续更新)

发表于 2021-08-14 11:00    IP属地:广东

总有点被加油站黑了的感觉,实际使用中达不到这样的距离(944公里),不上高速平均一箱油能行驶830-850公里。
最近一年的使用记录,看来技术又进步了一点。

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发表于 2021-08-14 14:55    IP属地:广东

什么时候消费者是真正的“上帝”!
今天咨询XX4S店售后客服,聊天记录如下:
我:XX4S店售后客服主管,以上召回内容你们有计划吗?
XX4S:召回的话是国家统一的,不是店端决定计划的。
我:???!!!

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发表于 2021-10-06 15:02    IP属地:广东

引用 bestandychen 于 2020-11-06 18:04 发表的回复
持续更新十六:更换四门槛仿碳纤维迎宾踏板门槛贴。之前用的高仿碳纤维边条,一年后起皱纹,并翘起。选材上要选门槛贴有一定厚度(0.5-1MM)。
可自行完成作业,注意事项:
1)先用75%酒精清理所贴接触面;
2)再用干毛巾擦干;
3)移除法门槛贴背胶纸;
4)对准边(门槛贴是1:1尺寸),不要一次性贴死,配合赠送小刮板刮平整,不要拉(若超出尺寸先用剪刀修整)。
5)48小时之后配
...
视觉美感有所提升。

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发表于 2022-07-01 16:28    IP属地:未知

初始如名,蓝天白云,
久居我心,青睐已久,
不负相遇,相伴相行,
爱慕之意,少有磕碰。
家中小3陪伴三周年记念(50555KM)!
通过三年的正常使用补充一些回顾给车友,如下:
1)B48动力没得说(新款B48 TU要小心,车友反馈水箱问题);
2)高速路段略感刹车信心不足,有机会需改一下前6后4活塞卡钳;
3)P7缺气保用轮胎,胎噪确实有点大,正常道路行驶约72-75分贝
   (有机会试试换米其林 揽途3或固特异御乘三代245/45R19* 102Y)
4)油漆面很薄、很脆;
5)后雨刮工作时会产生较大异响,少了高级感。
长测SPORT:
标准设置,高转速约在2500转上下;
高级设置,高转速约在3000转上下;
驾驶乐趣较多,油耗较高。
长测COMFORT:
标准设置,转速约在1600转上下;
高级设置,转速约在2000转上下;
常用模式,油耗较为理想,多次100公里,6L多点。
长测ECO PRO:
标准设置,转速约在1500转上下;
高级设置,转速约在1600转上下;
拥堵时的选择,平淡无力。

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发表于 2023-04-29 10:48    IP属地:广东

X3陪伴的日,四年60586公里记实:
更换米其林揽途SPORT3(ZP)防爆轮胎四条(意大利产),做了动平衡,以及四轮定位(微调)。
原配P7因没有在规定时间前后调换,右前吃胎较严重!
经验教训告知:
1)每15000-18000做轮胎前后调换;
2)检查四轮定位;
3)定期检查轮胎中异物(如:石头子、钉子等)
晴雨人生路,畅意纵横时。
亲测之后的确米胎行驶有质感(满满的高级感)!
目前常温25度左右,将前轮胎压设置2.7,后轮胎压设置2.6,待长测后反馈。
245/50R19防暴
普利司通
横滨
倍耐力
米其林
带星标,202302生产的产品。
国内此轮毂适配的缺气保用米胎有两种:
一类国产(清楚标示3T耐磨指数只有220);
一类进口(如图,3T指数需要找一下)。

[ 本帖最后由 bestandychen 于 2023-10-28 09:59 编辑 ]

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发表于 2023-08-10 12:55    IP属地:广东

想不起来是第多少次的更新了,还是讲讲近期使用的体验:
1)车机系统的服务一次次让用户心死的感觉。
     最早选装360环影是为了可以随时监控了解到车辆停在外面的情况,此项功能突然被取消,到今天车机互联络成了个“聋子的耳朵”摆设,就剩下基础互联功能,车辆的基本信息都查看不到了。
2)长测过后手机投屏,长时间使用会导致手机发烫直至死机,死机之前出现语音卡顿、画面卡顿。
3)五年来X3使用中的,认为需改进的地方:
    后门开合角度小了点;需要安装儿童座椅的肯定不便;高速行驶中刹车信心不足。

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发表于 2023-10-07 17:43    IP属地:未知

双节归来分享!
1)满载(5人+物品);
2)胎压(前后左右各2.5)
3)限速100路段、堵车时使用“ECO PRO”模式,配合方向盘“定速巡航”
4)限速120路段,配合方向盘“运动拨片”与油门踏板,轻松自如。
2220多公里长途,能耗喜人!
67300多公里平均油耗真实(使用四年多时间的统计)

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发表于 2023-10-07 17:50    IP属地:广东

之前使用投屏,手机发热严重,于是出行之前定了一项服务。
其结果真是不好用,不易识别堵车的红色路段,路况信息同步更新不及时,道路规划还行,遗憾的事没有使用人工服务验证车机地图的优劣!

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发表于 2023-10-22 19:03    IP属地:广东

车机是ID6的系统,听车友测试后心动了,将原系统TB-007.008.001,TB-007.049.001(也就是传说的0723版本)。
今天来了一次150公里的测试,首先感受是平顺有改进,0723急加速一脚油门会有一秒的延迟, 低速顿挫相较于TB-007.008.001之前有好转,接着长测后再次分享给车友。(测试场景在COMFOR PLUS)
更新完0723版本出现了两件不足的问题:
1)车载导航一直处理启动中,(点火后首次可以进行地图,很快就如上图);
2)扶手箱中的USB有时找不到U盘(无语)。

[ 本帖最后由 bestandychen 于 2023-10-28 10:03 编辑 ]

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发表于 2023-10-28 10:10    IP属地:广东

引用 bestandychen 于 2023-10-22 19:03 发表的回复
车机是ID6的系统,听车友测试后心动了,将原系统TB-007.008.001,TB-007.049.001(也就是传说的0723版本)。...
以下解决方式:
问题一:重新远程更新导航数字证书;
问题二:自已重新重置了车身USB接口电压(2.1A),暂时扶手箱接口没有出现找不到U盘情况。
现在临时出现电动主驾座椅有时不能正常自动记忆。
更新完0723版本出近一周的试用,总体感受如下:
1)油门响应没有之前灵敏,能耗略有上升(用完一箱油再做补充);
2)平顺度确实有提升,拖拽感少了。

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